Робоче місце штурмана в літаку Ан-70
В авіації штурман - посаду льотного складу. Штурман зазвичай виконує наступні обов'язки: прокладає курс. обчислює переміщення і зазначає пересування на цифровий або топографічній карті повітряного судна, стежить за справною роботою навігаційних приладів [1].
У військовій авіації штурман, крім навігації. може вести фотозйомку, виконувати прицілювання і скидання бомб, наведення і пуск ракет. Також у військовій авіації штурман може мати більш вузьку спеціалізацію - штурман-оператор. і в цьому випадку його обов'язки можуть бути абсолютно не пов'язані з навігацією. На деяких типах літальних апаратів штурмана навчають керувати літаком, для дублювання льотчика.
Історія [| ]
У Російській Імперії [| ]
У Російській Імперії посаду штурмана в авіації була введена в 1912 році одночасно з виділенням авіації в окремий рід військ. У зв'язку зі збільшенням дальності польотів і труднощами в орієнтуванні на незнайомій місцевості, пілотові бомбардувальника знадобився помічник, ведучий розвідку і обстріл противника, в той час як пілот керує літаком [1] [2].
В СРСР [| ]
Після революції економіка занепала і розвиток авіації зупинилося. Незважаючи на застосування в Громадянській війні авіації [5]. ніяких нововведень, на відміну від Європи, в повітроплавної навігації в Росії в цей час не відбувалося. Велика частина як льотчиків, так і льотних спостерігачів, перейшла на бік «білих» і або була вбита, або покинула країну. З 97 авиаотрядов в країні залишилися 33, та й ті були пошарпані війною [1]. Лише після закінчення Громадянської війни - в 1921 році - при управлінні Повітряного Флоту була організована аеронавігаційна служба. Її технічне оснащення залишало бажати кращого - приладів було мало, літати нечисленні аеронавігатори воліли по добре відомим орієнтирів [4] [6].
У роки Великої Вітчизняної війни безліч льотчиків-штурманів зробили подвиги на фронтах, за що були удостоєні нагород, в тому числі багато з них були удостоєні найвищої нагороди - Золотої Зірки Героя Радянського Союзу [7]. В. В. Сенько став єдиним з штурманів авіації, хто був нагороджений цим званням двічі [8] [9].
Посади в професії бортштурман:
- штурман повітряного судна;
- штурман-оператор;
- штурман-випробувач;
- штурман-інструктор;
- старший штурман-інспектор;
- провідний штурман-інспектор;
- головний штурман-інспектор;
- штурман авіаційної ескадрильї;
- старший штурман навчального авіаційного центру;
- старший штурман авіаційного училища;
- старший штурман авіаційного підприємства;
- флаг-штурман (в ВВС з 1933 року). У Цивільної Авіації з 1973 року відповідно до "Наставлянню по штурманської роботі Міністерства ГА (НШС ГА-73 Див. Стор.35" Штурманська служба цивільної авіації від зльоту до посадки ". Електронна версія книги Ліпін А. В.). До 1975 року і згодом скасовано.
- головний штурман. У Цивільної Авіації з 1975 року відповідно до "Наставлянню по штурманської роботі Міністерства ГА (НШС ГА-75 Див. Стор.35" Штурманська служба цивільної авіації від зльоту до посадки ". Електронна версія книги Ліпін А. В.).
У складах льотних екіпажів, які здійснюють Лісопатологічне моніторинг. обов'язково присутній льотчик-спостерігач, чия діяльність включає як орієнтування екіпажу на місцевості, так і контроль з повітря з метою оперативного виявлення знову виниклих пожеж, розвідки і спостереження за діючими лісовими пожежами. Спостереження здійснюється як візуально, так і за допомогою технічних засобів. Відповідно до положень Лісового кодексу РФ. авіаційну охорону лісів на території суб'єктів РФ здійснюють регіональні авіабази.