Важіль передньої підвіски на автомобілі Лада Пріора підлягає заміні в разі механічних пошкоджень, деформацій в наслідок сильного удару, так само його демонтаж виробляють для заміни зношених сайлентблоков. Автомобіль необхідно загнати на оглядову яму або естакаду, після чого включивши першу передачу і підклавши під задні колеса бруски, знімаємо з ремонтованої боку колесо. Для виконання ремонтних робіт підготуйте стандартний набір інструментів, після чого виконайте наступну послідовність дій:
- В першу чергу необхідно очистити металевою щіткою всі з'єднання від бруду, після чого обробити їх проникаючої мастилом.
- Далі нам необхідно від'єднати від важеля підвіски стійку стабілізатора поперечної стійкості, відкрутивши гайку його кріплення, після чого підходящої оправкой вибиваємо болт зі свого посадкового гнізда.
- Тепер відкрутите гайку кріплення кінця передньої розтяжки до важеля, при цьому саму розтяжку необхідно утримувати від провертання. Зніміть гайку і розташовану під нею шайбу.
- Далі необхідно зняти палець кульової опори з важеля. Для цього вийміть стопорний шплінт, після чого відвернувши гайку кріплення пальця і встановивши знімач, спресовувати його.
- Тепер відвертаємо гайку кріплення болта важеля до кронштейну на кузові і вийнявши болт, виймаємо кінець важеля підвіски, після чого від'єднуємо від нього передню розтяжку. На кінці розтяжки розташовані регулювальні шайби, їх необхідно промаркувати і при подальшій збірці встановити ті ж і в тій же кількості, щоб не збити регулювання.
- Тепер, коли важіль знято, зробіть або повну його заміну, або заміну гумових сайлентблоков. Основна ознака, що вказує на необхідність проведення їх заміни полягає в пошкодження посадочної втулки або якщо сильно потріскалася гумова обойма.
На цьому ремонтні роботи по зняттю важеля передньої підвіски на автомобілі Лада Пріора завершені. Проведіть необхідний ремонт, після чого збірку виконайте в зворотній послідовності. Остаточну затягування всіх гайок зробіть після того, як автомобіль буде встановлений на землю.