Lada Granta vs Renault Sandero Stepwey
__________________
Lада Vesta, до цього Лада Гранта люкс акпп
Re: Lada Granta vs Renault Sandero Stepwey
Базальт. Замовляв такий же, навіть чекав з місяць почитували Степ-форум.Начітался, забрав завдаток і поїхав знову за Каліной.Горе від розуму? Менше знаєш-міцніше спиш, не зрослося, корочеКстаті, сал він після Калини не вразив зовсім, ще враження зіпсували погано закриваються, легкі двері.
Re: Lada Granta vs Renault Sandero Stepwey
Санёк71. да, "Світлий базальт"). З водійськими дверима косячок присутній. Коли закриваєш - відчуття, що вона провисла, хоча вгору-вниз не гойдається. На грант, до речі, теж проблемка з дверима задньої правої з'явилася - не завжди розблокується від ЦЗ, доводиться або піднімати до кінця кнопку вручну, або знову "закр-откр" з кнопки на ключі. Але це рідко буває, думаю до ТО потерпить. А якщо буде раніше ТО часто виявлятися, то зроблю сам - там п'ять хвилин делов, на драйві бачив рішення проблеми.
__________________
Lада Vesta, до цього Лада Гранта люкс акпп
Різниця в грошах при покупці 85000 руб .. але гранту має в наявності АКПП, бортовий комп'ютер, датчики світла і дощу, ДГЗ, "ввічливий світло", регульовану паузу двірників, парктроник, сигналізацію непристебнутого ременя, закривання-відкривання стекол з кнопок на ключі, клімат (в сандеріке просто кондер), магнітолу і 4 динаміка, відкриття багажника з кнопки в салоні і з кнопки на ключі, підігрів і електропривод дзеркал, купу поличок в салоні, чумний в порівнянні з рено движок. 8 - клапанний двигун сандеркі, на жаль, не тягне взагалі в порівнянні з 126-м Грантової, а кондей його взагалі вбиває. У рено все вище перераховане відсутня.
Що обговорюємо щось? Хто скільки готовий віддати за ромб на решітці?
Re: Lada Granta vs Renault Sandero Stepwey
я на логанообразних не дивився відразу через велику різницю в ціні базової машини і гранти з АКПП. Але недавно прокотився з одним дідусем на майже логан - сандеро стапвей і просто отетерів наскільки краще там підвіска. Стиль водіння у нього дідівсько-ралійний (на початку їдемо потім думаємо куди і всі перешкоди брати з хорошого ходу). Їхали по трасі і лісі, гребінці ямах і калюжах. Жодного разу навіть натяку не було на пробій підвіски. А на грант в "пристойних" ямах і лежачих поліцейських вистрілює і неприємно гуркоче. Та взагалі перше відчуття що в грантової підвісці все не прикручено (може просто шумка погана). Крен мені на Сандеро теж здалися менше. Але крім підвіски більше мені там нічого не сподобалося. Пластик такий же, але правда не гримів зовсім. Панель взагалі пипец зовні (як в шаху), в грант куди приємніше. Одні кнопки посеред панелі, які повинні бути на двері чого варті. Салон начебто більше трохи, але мені і в грант не тісно. Двиг в грант веселіше. Включення кондера взагалі не відчуваю (тільки по звуку компресора).
Якби коштували хоч приблизно однаково вибрав би Стьопа тому по відчуттях на ходу більш зібраний что-ли. Але на момент покупки різниця в ціні за "чисто" машину було 340 проти 500 з чимось то.
Ваші права в розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати в темах
Ви не можете додавати файли
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Поточний час: 21:45. Часовий пояс GMT +3.
Офіційний Лада Гранта Клуб
Офіційний Лада Гранта Клуб