Re: Купив Carina ED, є питання.
Якщо є клімат-контроль то, ІМХО, повинен бути і кондиціонер, а в твоїй машинці повинен бути для нього свій радіатор.Прі мінусовій температурі кондиціонер не включается.І ХОЛОДИЛЬЩИК в нього краще не лазити.
Sava.
Re: Купив Carina ED, є питання.
1. Якщо спереду стоять два радіатора, то перший - кондиціонера. Взимку він не включиться, не дасть система управління, адже і так холодно.
2. Це кнопки управління кондиціонером - А / С - його включення, ЕКОН - переривчастий режим для економії палива, інакше кондей бере від мотора дуже багато мощі, на ходу його включення дуже навіть помітно.
3.Про овердрайв - в загальному правильно. Якщо хочеш поганяти, або любиш гальмувати мотором - вимикайте, якщо катішся вальяжно - включай.
4.Кнопкі спортивного (силового) режиму роботи коробки і ручного управління.
5. Режим L- найменша передача, яку можна обмежити примусово. Якщо коробка трехскоросная, то L - це перша і ніяка інша, 2 - це перша і друга передачі, D - все три по черзі. Застосовуються при дуже важких умовах руху, як буксирування причепа, коли газуешь легко, і що-б коробка не переключалася вгору, вибираєш 2 або навіть при рушанні - L.
Або якщо їдеш з важкої грунтовці - розганятися нікуди, ось і включаєш L.
Успіхів!
Багато знань, багато печалі.
Re: Купив Carina ED, є питання.
> Як дістатися до лампочок габаритів? Чи треба знімати> весь ліхтар?
якщо фара зроблена моноблоком - то знімати весь.
Удачі на дорогах і напрямах
Вітаю з покупкою!
При мінусовій температурі кондиціонер і не включиться по своїй волі, це нормально!
Кнопки - управління режимами коробки, мабуть, у тебе вона електронна.
Данило з Пітера
з чого б це ?
У відповідь на:
При мінусовій температурі кондиціонер і не включиться по своїй волі, це нормально!
При мінусовій температурі важкувато буде оцінити
наскільки добре працює кондиціонер. А включиться він
включиться - наприклад непогано для запотівання стекол. на
моїй машині режим обдування лобового скла автоматом врубує кондиціонер якщо регулятор швидкості вентелятор
варто на 1 або вище (тобто вентелятор включений).
На моїй машині.
Варто датчик температури. І якщо вона нижче критичної позначки, кондей не включається, перевірено.
Данило з Пітера
На Ваз 2109. Круто. А як ви його
тудою засунули. Або настройки пора оновити.
C того
Що при температурі нижче -5-7 градусів рідкий
холодоагент у випарнику вже не може перейти
в газоподібний стан по ряду причин.
А потрапляння рідкого х / а в компресор викличе його
поломку, тому й коштує в усіх системах захист по
температурі. Зазвичай, її "оком" служить або термістор
випарника або датчик зовнішньої температури.
Re: C того
Згоден. А "критичної" температурою по мануалу є 0 * С.
Sava.
Хм. Цікаво. що
лампочка A / C горить і скла запотівають як при включеному кондиціонері - тобто дуже швидко. І момент
включення кондиціонера можна відчути звершення явно - обороти стрибають злегка вгору. Але про випаровуваність фреону - аргумент в принципі вірний.
Питання вимагає розбору. Ніколи не замислювався. а
адже взимку включаю часто.