Куди заховати підсилювач

Отримані відповіді: 130

Re: Куди заховати підсилювач?

Ви запаскою кожен день користуєтеся? Домкратом? і чим там ще.
Нявязчівое бажання зберегти "функціонал" не розуміючи значення цього слова! Якого ради тоді ви хочете отримати? Авто це не багатоповерхівка, місце в ньому не багато і потрібно розуміти, що щоб щось розмістити в його надрах, потрібно на це витратьте вільний простір і ні як інакше.

Повідомлення від aaw

Ви запаскою кожен день користуєтеся? Домкратом? і чим там ще.
Нявязчівое бажання зберегти "функціонал" не розуміючи значення цього слова! Якого ради тоді ви хочете отримати? Авто це не багатоповерхівка, місце в ньому не багато і потрібно розуміти, що щоб щось розмістити в його надрах, потрібно на це витратьте вільний простір і ні як інакше.

Дуже рідко користуюся. тьфу 3 рази, але на трасі всяке буває. Ви стояли колись з рваною шиною на трасі? А якщо взимку в - 35С. Так що я чудово розумію функціонал. А відповідь я хотів отримати від людей, які можливо встановлювали підсилювач в таку машину, і у них вже є рішення по даному питанню.

Повідомлення від Oldmers

Нісенітниця якась то.Как він може не влазити по висоті поперек, при цьому влазити по висоті вздовж ( "тільки стирчить") .Прітом, що висота у нього всього 50мм!

Ось же Фома. Вчора зняв Сідухі, відкрутив рідний саб (в утиль), поклав усилок для примірки, ставлю Сідухі, а вона бічними санчатами лягає на усилок. Тобто сидушка на кріплення не встає. А вздовж усилок втает, т.к поперечини між санчатами, раположена вище, але в такому положенні, пасажир сидить ззаду буде ноги ставити на підсилювач.

Повідомлення від saner

Дуже рідко користуюся. тьфу 3 рази, але на трасі всяке буває. Ви стояли колись з рваною шиною на трасі? А якщо взимку в - 35С. Так що я чудово розумію функціонал. А відповідь я хотів отримати від людей, які можливо встановлювали підсилювач в таку машину, і у них вже є рішення по даному питанню.

Ось же Фома. Вчора зняв Сідухі, відкрутив рідний саб (в утиль), поклав усилок для примірки, ставлю Сідухі, а вона бічними санчатами лягає на усилок. Тобто сидушка на кріплення не встає. А вздовж усилок втает, т.к поперечини між санчатами, раположена вище, але в такому положенні, пасажир сидить ззаду буде ноги ставити на підсилювач.

Це називається не по висоті-а по довжині поперек.По посиланням довжина десь 415-420мм, у вас 440мм.Получается якихось 20мм лішніх.Тогда габажнік