У загальних рисах, дельтаплан складається з труб каркаса і надягнутого на цей каркас вітрила. Труби робляться зі спеціальних сплавів (в основному, Д16Т - сплав дюралю і титану). Найбільш поширені тканини для вітрила - дакрон або лавсан.
Загальна схема дельтаплана (натисніть для збільшення):
Каркас дельтаплана складається з:
1. Бічні труби (ліва і права).
2. Поперечна балка.
3. Кільова балка.
4. Щогла (у безмачтових дельтапланів відсутня).
5. Трапеція.
6. Троси.
7. Лати.
1. Бічна труба (ліва і права) утворює передню кромку крила. Труба не цільна, а складається з декількох частин (складова), які зістиковано між собою за допомогою надягання на короткі трубки меншого діаметра (бужі). Складові частини називаються: 1-а бічна, 2-а бічна і консоль. Права та ліва бічні труби стикуються в носовому вузлі (стикуються рухомо).
2. Поперечна балка або "поперечина". Чи не дає складатися бічним трубам. Так само складається з лівої і правої частин, з'єднаних в центральному вузлі. Якщо з'єднання рухливе, то поперечина називається плаваюча, якщо воно не рухоме - фіксованою. Плаваючу поперечину утримує від складання центральний трос, який кріпиться до кільової трубі. Поперечна балка з'єднується з бічними трубами в бічних вузлах за допомогою болтів і пластин.
3. Кільова труба служить для кріплення основних частин каркаса.
4. Щогла встановлюється на кільову і служить для кріплення верхніх тросів. Може бути круглого або каплевидного перетину (для меншого опору повітря).
5. Трапеція являє собою трикутник, бічні сторони якого називаються стійки, а підстава - ручка управління. Вона може бути пряма або вигнута зразок керма велосипеда, тоді ручка називається спідбар. Стійки трапеції і спідбар можуть бути як круглого, так і каплевидного перетину. І виготовлятися з алюмінію або з пластика.
6. Троси діляться на верхні і нижні, а ті в свою чергу на поздовжні і поперечні. Троса служать для додання жорсткості конструкції, вони обмежують або зовсім виключають рух одних елементів конструкції щодо інших.
7. Лати - це тоненькі гнуті трубочки, які вставляються в спеціальні кишені, пришиті до вітрила, і служать для додання профілю крила.
8. Різні вузли призначені для з'єднання окремих елементів конструкції:
На каркас одягається обшивка - парус. Шиється вона, як правило, з поліефірного полотна. На сучасних дельтапланах використовується тканина, звана дакрон, рідше - лавсан. Для сучасних апаратів все частіше використовують так звані "гладкі", вітрильні тканини (Matrix, Code Zero, Текнора). Парус апарату може складатися з однієї оболонки, або з двох, у дельтапланів з одинарної або подвійної обшивкою відповідно.