Як виявилося, крутяться досить вільно, але тугіше, ніж налаштовані "топталки". Позначається їх компактність, а значить менша інерція при обертанні. Ну і той факт, що зовсім нові, не притертою ще. Загалом, поспілкувавшись з тими, хто давно їздить на "контактах" вирішив, що це нормально і негайна розбирання не потрібно. Але перейнявся питанням як же такі педалі розібрати.
Shimano M520 - одні з найдешевших контактних педалей (напевно, тому їх і рекомендують тим, хто хоче оцінити "контакти" і вирішити, чи варто переходити з звичайних педалей-платформ). Виявилося, що для того, щоб розібрати потрібен спеціальний ключ-адаптер Shimano TL-PD40. Ціна його 2-5 євро, тому може бути розумніше було купити педалі M540 - для них особливий ключ не потрібен, а в іншому відмінностей особливих немає. З таким ключем розбирання проблем не становить. А ось без нього припадає по різному викручуватися.Якщо ключ є, то можна педаль розібрати повністю, перебрати, змастити і, при належній акуратності, навіть зібрати назад. Більш того, виявляється для обслуговування зовсім не обов'язково розбирати повністю - досить зняти корпус і змастити механізм. Якщо ж у вас ключа TL-PD40 немає, то можна обійтися і без нього. Але будьте обережні - пластмаса не метал, можете зірвати зубчики і тоді залишиться тільки викинути. Умільці для розбирання m520 використовують хомут або затискають в лещатах з м'якими деревинками, щоб зубці гайки утримувалися, але не зривалися.
На закінчення привожу схему конструкції педалі Shimano PD-M520: