Японський автоконцерн також вирішив здивувати відвідувачів Паризького автосалону, представивши вельми незвичайний концепт.
У Lexus досить цікаво бачення майбутнього своїх автомобілів. На що проходить в ці дні Паризькому автосалоні компанія представила концепт автомобіля з декількома дико футуристичними функціями на зразок голограм, які вигідно відрізняються дисплеї. Хоча і малоймовірно, що найближчим часом ми побачимо в продукції концерну інтерактивні голограми, в своєму прес-релізі компанія назвала представлений концепт «баченням Lexus компактних кросоверів майбутнього».
Lexus заявив, що навмисно підкреслив колісні арки і рейлінги на даху для створення «кісткової структури» машини, звідси і сірі матові обрізки навколо транспортного засобу.
Машина також має масивну решітку, яка, за словами компанії, потрібна для створення «тривимірної точки відліку» для автомобіля. Він також поставляється з комплектом величезних коліс, що забезпечує великий просвіт над дорогою.
Дизайн дає сильне і міцне відчуття кросовера, так що якщо ви шукаєте автомобіль з суворим виглядом, то це може вам дуже сподобатися.
Але в баченні Lexus автомобіля майбутнього є і інші цікаві особливості. Концепт має шикарний набір орних дверей.
Lexus також приділяє велику увагу своїм концептом Kinetic Seat, розробленим для стабілізації рухів голови і фіксації тіла, що робить тривале сидіння більш комфортним.
Підводячи підсумки, можна сказати, що концепт Lexus має кілька елементів дизайну, які говорять про цікаве бачення компанією майбутнього автомобілів. Звукова панель, яку можна взяти з собою, безумовно є крутим нововведенням і корисною функцією, та й кінетичні сидіння в теорії звучать відмінно. Залишається тільки чекати і гадати, які ж з цих функцій насправді з'являться в майбутніх автомобілях концерну.
by Ерднієв Кулешов
У Женеві відбулася європейська прем'єра нової моделі. Покликаний конкурувати з умочування, Stelvio став справжньою окрасою автосалону. Сухорлява стрімка Альфа із завидною магнетизмом полонить своїм фірмовим трикутним дзьобом на радіаторних гратах, вабить неймовірно привабливими колісними дисками в кружечок. Найсексуальніший автомобіль виставки!
Новий Alfa Romeo Stelvio це модель Alfa Romeo Giulia в кроссоверним виконанні. У автомобілів, зрозуміло, загальна платформа, мотори, коробки передач і навіть оформлення салону. Ось тільки Стелвио виглядає більш солідно, ніж соплатформенний чотиридверний седан з красивим ім'ям Джулія, і кросовер стандартно оснащується повним приводом Q4.
by Антон Михайлов
Breakpoint'17 - простір для студентів та випускників технічних спеціальностей, молодих підприємців в технологічній сфері.
Що можна отримати на форумі?
• дізнатися які навички найбільш затребувані серед провідних компаній-роботодавців
• отримати інструменти для розвитку навичок, які знадобляться в найближчому майбутньому
• застосувати знання у вирішенні реальних кейсів і завдань, над якими працюють компанії
• отримати експертну підтримку для свого проекту
• виявити точки зростання стартапа
• можливість виступити перед експертами, інкубаторами, акселераторами, бізнес-ангелами
• відвідати інтерактивну ярмарок вакансій та познайомитися ближче з компаніями-партнерами
Детальна інформація про форум
by Микола Нікіфоров
Підпишіться на щотижневу розсилку Asmo News
Сьогодні на міжнародному автосалоні в ЖеневеVolvoCarsпредставіл довгоочікувану прем'єру - преміальний кроссоверXC60 нового покоління.
Нова модель приходить на зміну надуспішного XC60 першого покоління, який за дев'ять років з моменту запуску розійшовся світовим тиражем майже в мільйон примірників і став європейським бестселером в сегменті преміальних середньорозмірних кросоверів. Сьогодні кожен третій проданий Volvo в світі - це XC60.
«Ми володіємо величезним досвідом створення стильних і динамічних кросоверів, оснащених найсучаснішими технологіями. І новийXC60 не є винятком. Цей автомобіль ідеально підходить для любителів активного способу життя і являє собою ще один крок вперед в нашому плані перетворень », - каже Хокан Самуельсон (Håkan Samuelsson), президент і генеральний директор Volvo Car Group.
The new Volvo XC60
Нові технології комфорту і безпеки
Новий XC60, один з найбезпечніших автомобілів в історії світового автомобілебудування, має найсучасніші технології. Революційна система City Safety доповнена функцією автоматичного підрулення.
Нова функція запобігання виїзду на смугу зустрічного руху дозволяє уникнути лобового зіткнення, а система BLIS (система моніторингу "сліпих" зон) за рахунок появи функції автоматичного підрулення зменшує ризик аварій, що відбуваються при перестроюванні.
Blind Spot Information (BLIS) with steer assist
«Ми зосередилися на виробництві автомобіля, який може принести задоволення всім вашим почуттям: від відмінного огляду на дорогу, прекрасно оснащеного затишного салону до почуття безпеки і впевненості в автомобілі». - каже Хенрик Грін (Henrik Green), старший віце-президент з досліджень і розробок Volvo Car Group. «Ми приділили особливу увагу тому, щоб зробити життя наших клієнтів легше, надавши їм максимально комфортні умови, що дозволяють відволіктися від повсякденних турбот».
Система напівавтономного водіння Pilot Assist, яка бере на себе функції рульового управління, розгону і гальмування на дорогах з чітко помітною розміткою на швидкості до 130 км / год, доступна для нового XC60 в якості опції.
Топова версія нового Volvo XC60 оснащується гібридною силовою установкою T8 Twin Engine потужністю 407 л. с. яка забезпечує розгін від 0 до 100 км / год всього за 5,3 секунди *.
«Для новогоXC60 ми пропонуємо широкий вибір силових агрегатів, в тому числі два дизельні двигуни: D4 потужністю 190 л. с. і D5 з технологією PowerPulse, потужністю 235 л. с. У лінійці бензинових двигунів - T5, потужність якого становить 254 л. с. а також оснащений турбо- і механічним нагнітачем T6, чия віддача досягає 320 л. с. і 400 Нм крутного моменту ». - розповідає Хенрік Грін (Henrik Green).
The new Volvo XC60
У новому XC60 клієнтам буде також запропонована вже добре зарекомендувала себе за моделлю XC90 чотирьохзонний система контролю якості повітря CleanZone. Вона видаляє шкідливі домішки і дрібні частинки з повітря зовні автомобіля, наповнюючи салон скандинавської свіжістю.
«XC60 - кросовер, розроблений не для того, щоб дивитися зверхньо на інших. Він створений для того, щоб отримувати задоволення від водіння. Атлетичні, виразні форми екстер'єру виконані з традиційним дляVolvoкачеством. В інтер'єрі майстерно поєднуються продуманий дизайн, чудові матеріали і найсучасніші технології - в досконалої пропорції. Новий XC60 дає справжнє відчуття скандинавського стилю, це дозволяє нашим клієнтам відчувати себе особливими », - каже Томас Інгелат (Thomas Ingenlath), старший віце-президент по дизайну Volvo Car Group.
Недолік комп'ютера або всього лише людська помилка?
Один з автомобілістів Сан-Франциско, де днями Uber запустив сервіс таксі з безпілотними автомобілями, зняв вельми цікаве дію - одна з таких автономних машин, обладнана купою датчиків, промчала повз пішохідного переходу на червоний сигнал світлофора, причому в той момент один з пішоходів вже встиг вступити на проїжджу частину. Звичайно, для Росії подібна ситуація здається буденністю, проте в світлі пропонованих до «розумним» автомобілям вимог по ідеальному дотримання ПДР, даний інцидент безперечно викликає тривогу.
Цей інцидент стався в результаті помилки людини. Ось чому ми вважаємо, що дороги стануть безпечнішими з безпілотними автомобілями Uber. Та машина не перебувала в автономному режимі і не везла пасажирів. Водій, залучений в інцидент, вже був відсторонений, тоді як ми продовжуємо розслідування.
Проте пояснення Uber інциденту людським фактором не зовсім ясне, тому що не зрозуміло, в який момент транспортний засіб переключилася з автономного режиму в «звичайний». Крім того, в компанії продовжують стверджувати, що для своєї діяльності їй не потрібен дозвіл влади штату Каліфорнія, тому Uber не надає в місцеву автоінспекцію регулярних звітів (як це робить Google та інші), які могли б в деталях прояснити те, що сталося.
by Ерднієв Кулешов
Виняткові права на матеріали, розміщені на інтернет-сайті asmo.ru, відповідно до законодавства Російської Федерації про охорону результатів інтелектуальної діяльності належать ТОВ "Асмо-прес Медіа Груп", і не підлягають використанню іншими особами в якій би то не було формі без письмового згоди власника авторських прав.