Не знаю як для багатьох малярів, але для мене компресор, це хвора тема. Завжди хотілося "мати" його покакачественнее, але от лихо, дюжа ціни на какачественние компресора кусюча! На сьогоднішній день, цього добра на фірмах повно, від 150 $ до 100000 $. Я досить часто спостерігаю у побратимів по нещастю, по два компресори ECO, які в загальній сумі стають їм в 300 $.
- А мені більше і ня треба.
Так зазвичай говорять вони, тому як, відігравши своє, ці компресори відправляються на металобрухт, власне і компресором це не назвеш, так пердунок-презерватив накачати! Я на такі пердункі, навіть ніколи не дивився, а люди ними коляски фарбують, тому купив собі компресор СО-7Б, який видає 500 л / м. Компресор цей "завалявся" у мого знайомого виконроба, який чесна скомунізділ на улюбленій будівництві. У нас тут в бульбогризіі взагалі все чесна, чиста і празриста, навіть вибори, так що все серйозно! Ох і відпахав цей компресор на мене, yoперний дрістос, за що йому низький уклін до самої глини. Зараз я його перебираю, щоб в якнайшвидшому часі знову запустити дідка, все-таки старий друг-краще нових двох. Як то мені довелося потрапити до Мінська на зліт таких як я, було багато презентацій, матеріалів і інструменту. Дуже сподобалася мені та тусовка, але з розповідей своїх побратимів, всюди нас хочуть кинути і поиметь, тому старички відмовляли молодих від малярки як могли. Були представлені там і компресора роторного типу, основною особливістю яких, було не сморкание ні маслом, ні водою.
Звичайно ж, це було дуже заманливо, але багато хто чомусь не були в такому свинячі захваті як я. Ще б пак, ну звідки цьому захопленню взятися, якщо такі компресори починалися від 3000 $, захоплення так і млявий на очах з озвучуванням ціни.
Був у мене також один клієнт, який говорив, що я повинен взагалі про міні виробничому шафі підготовки повітря задуматися, мовляв це буде повний фен-шарудить! Пізніше забравшись в інтернет, я глянув на ці шафи ціни, і мене пів ночі, дружина намагалася відпоїли валеріаною. Мене зараз і так всі вважають хворим на голову, з покупкою фарбопульта сата, а якби я припер шафа за 25000 $ і зовсім би заламали, та й безкоштовно в дурку завезли.
Шафка підготовки повітря!
Сантехніки наші досі в себе прийти не можуть, чи жарт, порівнювати свій форд Сієра 1700 якогось року, з якимось краскопультом! Якби навіть і купити щось подібне, то до кінця свого нікчемною малярської життя я не відбив би ці гроші ні-за-що!
Питання полягає в освіті вологи, він же конденсат, і як він псує лако-барвисте покриття. Хоч як би була ідеально коляска підготовлена, обосраться її можна за двадцять хвилин, нанесенням лаку на базу, виною тому буде конденсат, що утворився в шлангах і ресіверах. Мої зимові та літні пофарбувати, радують душу рівним глянцем лаку переливаються на сонці кузовів машінюшек. А ось осінні часом пригнічують, тому як є дебільні нюанси з компресором поршневого типу, і часом хочеться продати свою машину, щоб купити правильний компресор.
Безкоштовно открашенная мною Рено-19, коштувала мені повним перефарбувати за мій рахунок, з покупкою матеріалів, компресор заплював водою цю коляску!
Отже, представляю на ваш суд, мої пошуки правильного повітря!
Мій нинішній компресор Ремеза, коштував 650 $, він працює від 380 вольт, вважаю це оптимальним варіантом для себе на сьогоднішній день.
Ось такий трьох голів змій гірничо, може в будь-який момент заслиняної будь пофарбувати!
Видає ентот змій гірничо 530 літрів в хвилину, незрозуміло якого повітря, і щоб приборкати цей повітря, у мене є деякі прібамбулькі, по його очищенні.
Фільтр масло уловлювач, коштував мені 85 $ і виконував свою роботу на відмінно, масло ловив як треба, куплений був 8 років тому, до цих пір в строю!
Ось так цей пожирач масла влаштований всередині.
Як видно по фотке, нічого складного, Галімов поролон, а ловить добре!
Наступний фільтр важливіші буде, ловить воду, саму жахливу субстанцію при пофарбувати, його я купував за 68 євро.
Вот такой вот волого уловлювач італійського походження-не знаю :)) Так у нього на корпусі написано!
Усередині цього фільтра варто два елементи, які власне і покликані ловити цю матір її вологу.
Верхній фільтруючий елемент.
Нижній фільтруючий елемент, знаходиться безпосередньо в склянці, чому то блакитного кольору :))
Далі в своїх пошуках правильного повітря, я рушив до наших водятлам, і вирвав у них Мазовскій ресивер разом зі змійовиком. Чистив його три дні і три ночі, мало не офонарел, але я це зробив, після чого поставив цей агрегат зі зворотного боку компресора, щоб він охолоджувався.
Вся ця хрень, дуже стала нагадувати самогонний апарат, ніж компресор!
На ринку я придбав прозорі армовані шланги, щоб бачити в них пересування чачі, ну і відповідно викинув свої старі гумові, щоб уникнути їх подальше руйнування, і виплёвиваніе гуми при пофарбувати.
Правильний коннект, правильних шлангів, пропускав їх з боку охолодження двигуна, в надії, а раптом не попре?
Далі я зварганив мазовскій ресивер, встановивши в нижню частину кран для зливу чачі, потім приварив до його верхнього вихідного штуцера повітря трубку 30 сантиметрів, яку укрутив потім всередину балона, а неподалік просвердлив дірку під кутом, і приварив трубку вставивши її паралельно стінки всередині балона. Повітря на вході в балон буде завихрюватися всередині, і вся волога осаджувати на його стінках, а чисте повітря прагнути вгору через середню трубку. Цей рецепт мені підказав наш Денчік Devillbiss-flg, за що йому величезний уклін до самої глини!
Ресивер від МАЗу у власному соку, іржавий був як падла, але руки маляра творять чудеса :)))
До речі, для тих хто не знає, до змійовика прикручений влагоотделитель, так ось що там всередині нього зібрано.
У його верхній частині виходу повітря в балони, встановлені три пластикових пропелера, покликаних не дати воді піднятися наверх, вода осідаючи на цих лопатях скочується вниз на мембрану.
У нижній частині цього ресивера, знаходиться мембрана, яка при певних обставинах, відкривається і скидає конденсат назовні.
Ось такуськовая мембранкі, подивимося коли ж вона надумає відкритися?
Ось такі дивні махінації довелося створити, багато витріщалися на цю справу в непонятка! - Людина мистецтва, нам такого не зрозуміти! Казали сантехніки.
Після декількох запусків і відведення повітря, я з завмиранням серця відкрив краник в ресівері, води витекло кілька крапель, ура, Денчік це говно працює-цілую тебе в попку, хоч це і пахне підораснёй: (((
А тим часом, мені привезли довгоочікуваний бідон на 500 літрів, тепер у мене буде купа правильного повітря і одна візок, мрії збуваються!
Ось він мій скромний бидончик на 500 літрів, важкий як падло! Попереду його чекає більш краще життя, я його відчищу та отпразрищу, грунт і фарба, буде як новенький!
Вода все-таки важчий за повітря, тому не може особливо піднятися наверх, але у мене тепер є нова мета, і це роторний компресор, будемо збирати бабки, і здавати пляшки, авось наскребём! ;)))
P.S. До речі, якщо вода пре, то її ніякими фільтрами одягненими на краскопульт, особливо не зупиниш-перевірено на власній шкірці!
Перекручення може досягати найвищої точки, але скільки фільтрів не вішай, вода свій вихід знайде-доведено! Так що може все-таки потрібно вчасно протопити в боксах. а-а, дорогі насяльніке. (((