комбі на прогулянці
Вирішила я розлучитися з air ria luxuna (причини нижче) і поміняти на новий Flyle, але згадала про конкурентів Апріка і вирішила розглянути ближче combi (благо недалеко магазин, де їх можна "помацати"). У підсумку з учорашнього дня ката цю красуню і вже є розуміння переваг і недоліків в порівнянні з Апріка.
Від Люксуни я відмовилася з кількох причин:
-в положенні обличчям до мами (моєї доче 3месяца-тому основне положення обличчям), після зміни поворотних коліс, вона може повертати тільки під великим кутом, тобто розгорнути різко на місці практично неможливо, для прогулянок по парку це не принципово, а ось в магазинах початок напружувати.
-так само в положенні обличчям до мами, через зміну центра ваги вона ставати як би валянням, тобто може нахилитися і впасти на бік, один раз прям ледве підхопила, коли старший син катав сестричку
За ентім причин, я вирішила відмовитися від коляски зі зміною поворотних коліс і запала на нову Flyle, але спливли ще недоліки, яких немає в Combi MD:
-важелі гальм виходять у Апріка за межі коліс паралельно підлозі (землі, асфальту) і заважають стрибати по сходах, у комбі вони стирчать вгору і зовсім не заважають, спуск і підйом випробувала - все ок.
-у Апріка досить великі "вуха" у сидіння і в плечах зовсім вже вузько, що незручно звичайно для трохи підріс дитини, в комбі явно простори по ширині. малявка в ньому ніби затишніше (див фото
- у комбі оч гарна забарвлення і шалений приємна тканину на сидінні і капюшоні
-коляска управляється особою до мами буквально одним пальцем, дуже чутлива і їде сама, я йду поруч з коляскою і керую однією рукою, тому ногами не вдаряють про колеса.
У Aprica так само є переваги, які виявилися не такими принциповими для мене
1) діаметр коліс більше на 2см, що можливо робить її більш прохідною (ще не перевірила)
2) капюшон у Апріка кріпиться ззаду до сидіння, у комбі просто звисає (хочу що-небудь придумати, липучки пришити або кнопки), так само він менш тряскучій і як би більш фіксований, не люфтить
3) сидіння трохи вище (на 3 см) у Апріка
4) є накладки на плечові ремені і між ніжок
5) при складанні є кріплення, яке на липучці підніме і закриває кошик з неї нічого не вивалюється (теж хочу придумати з комбі)
6) у Апріка тверда підніжка, на яку можна натискати, щоб забратися на бардюр, у комбі вона з більш тонкого пластику, натискати страшно, може тріснути, але і вага у комбі менше на 600гр
7) у Апріка більш щільний, бампер (у флайлі ще щільніше ніж у люксуни), у комбі зовсім вже м'який.
амортизація хороша у обох колясок, принцип однаковий (колеса пружинять і нахиляються з боку в бік, плюс у комбі вони в дірочках - типу ще крутіше)
вузьке сидіння Апріка
сидіння у комбі
Ось тут докладний опис Air ria luxuna
Оновлюю відгук після використання коляски в віці 9 місяців (користувалися на Кіпрі на новорічних канікулах) Коляска мені як і раніше дуже подобається своєю легкістю і простотою використання, при поїздках це незамінне, натиснув кнопу розклав за 2 сек, При зростанні 72см і 9кг спинку вже не опустиш в горизонтальне положення, голова вже не вміщається, комфортний кут 50-60гр. Так само під вагою ніжок сидіння опускається, власники вже не витримують і ховаються, я виходила з положення, вставляючи в пази, куди вони заходять зубочистки, або шматочки цупкого паперу, на певний час рятує. Ще доньці було незручно переміщатися в сидячому положенні, спинка не встає повністю вертикально (як у багатьох колясок втім), а бортик дуже м'який, вона намагалася за нього триматися, але безуспішно ((Хоча спала в колясці і раніше прекрасно, капюшон великий і захищає від дощу. Ще один косяк, стали скрипіти колеса, але виправила легко за допомогою силіконового мастила.
Чохол з сидіння знімається і стирається елементарно ,!
Що сильно дійсно відрізняє цю коляску, так це дуже круте, легке управління обличчям до мами, якщо відвернути стає більш валянням, у Апріка ж навпаки, обличчям до мами тільки дуже плавне управління по хороших дорогах, або завалюється.
До літа нам буде рік і два місяці, я вже спантеличилася покупкою нової коляски, і поки не уявляю чим можна замінити, щоб максимально наблизитися до достоїнств і скоротити незручності, які заважають катати підрослого малюка. Може яку іншу модель Combi?
Доброго дня, Тетяно! Дякую за відгук! Якраз вибираю зараз наділені колясочку для прогулянок по магазинах і в подальшому на весну-літо. Підкажіть будь ласка задоволені ви їй на даний момент після закінчення декількох місяців? І яка у неї довжина і ширина спального місця? ніде не можу знайти.
Марина, коляскою я залишилася дуже задоволена. Ніяких нових мінусів не виявила, все як описано в відкликання. Поміряти сидіння не можу, коляска живе в багажнику авто, не сезон і не дістаю, при нагоді поміряти, відпишуся. Але можу сказати що довжина спального місця дуже невелика, наступної весни-літа, коли дитині рік і більше не влізе в лежачому положенні точно, в положенні сидячи залом в головах випрямляється і довжини вистачає (не зрозуміло навіщо так зробили :( можливість спускатися-підніматися себе не виправдала, тому що з маленькою дитиною простіше підняти коляс на руках, так і робила в основному. Прохідність виявилася дивовижною для таких маленьких коліс, занесло мене з нею в КРимНаш, де доріг нормальних давно не бачили (приморське), відкатав на ура. Якщо ц ялина - легка коляска для ТЦ, поїздок, прогулянок на літо-на мій погляд - це найкраще. У зимовому ж комбезі в 8 місяців влізаємо насилу, і дочка дуже пручається! А навесні буду думати / дивитися залишити її або пошукати великі габарити в збиток вазі, красі, мобільності.
Нарешті таки виміряла сидіння. Воно має форму трапеції. по короткій стороні 23см, по довгій 28, глибина 30см.