Тема ксенону для багатьох автовласників і навіть ксенофобів завжди залишається живий.
Комплектація мого авто без штатного ксенону, оптика дозволяє - фари лінзові, всі інші допи, природно будуть, якщо все ж вирішу. Вважаю, якщо вже й ставити нештатний ксенон, то не варто уподібнюватися чудив, які сліплять на зустрічній.
Інфа для тих, хто перебуває у спокусі поставити нештатний ксенон
Дзвонив ОД на рахунок «чи можна поставити ксенон на машину у якої спочатку ксенону немає».
Мене запитали: «А автокорректор у вас є?»
Відповідаю: «Є але ручної.»
Голос у трубці: «Тоді не можна.»
Уточнюю: «Чому?»
Отримую відповідь: «Тому що це заборонено законом.Еслі б був автокорректор не ручний, то тоді було б можна.»
Інше питання: «А скільки буде коштувати встановити автокорректор?»
Відповідь: «З автокорректором потрібно міняти задні стійки, тому що на них стоять датчики грузов.Соответственно, тільки запачасті коштуватимуть 70-80 тис. + фари ксенонові + роботи. Разом більше 100 тис. »
Але ключове - не можна ставити ксенон якщо автокорректор ручної.
Ті, хто вже поставив колгоспний ксенон, напишіть, з якими проблемами зіткнулися.
Бо ось сумний досвід одного шкодовода drive2.ru/l/1107213/.
І потрібно зібрати статистику, яка, думаю, буде цікава багатьом.
Досвід взагалі такий. Поставив ксенон від koito чесно кажучи не зрадив значення обману. Два дня блок управління умер.загорелся поворотні. Оголосили 16700 руб. Прислали з великобританії за 8500. Підійшов працює. Б..дь хочу ксенон. Купив МТФ з обманкою, 2-3 день чаклують електрікі.жду.затея так собі, але подивимося. Походу азарт закінчиться галогенів від сміття. Але надія не умірает.ілі просто поки гроші дозволяють
теж хотів ксенон.отказался від цієї ідеї, дізнавшись про те як горять блоки, штрафують за нештатку. ну і відсутність датчиків.
повагу інших на дорозі - в результаті поставив cool-blue, нібито ксенон ..)) ось як виглядає >>
Один розумний майстер порадив перевірити крепленія.і додав про кріплення шиферу на моїй голове.что затія авантюра як і будь-який блок в німецькому або похідному від vag автомобілі. Чим остаточно муки не знаю, але блоки реально сируватий перетравлюють ксенон.у друзів на октавія і джета проблема точно та-ж. На тойота рав 4 один поставив МТФ і рік дико сміється. Працює без помилок
2 роки їздив на найт брейку. Ось і чого придурки НЕ їздити було. Взагалі якщо закінчиться блоком, а якогось хрону вони стоять як міст чавунний. Доведеться вдаритися об огорожу, ....... і купити osram. Але надію все лили ті ж хлопці, які до цього занапастив мою октаву. Говорять не писав. Ми ж офіційні, мати їх дилери. Буду ждать.завтра їжу за машіной.по результатами отпішу.еслі немає, то я просто повесілся.всем спасибі