Видобувні суду Середні добувні судна призначені для забезпечення сезонно-автономної й експедиційної форми роботи. Це, як правило, однопалубні траулери, сейнери, траулери-сейнери, сейнери-траулери і спеціалізовані по виду що добувається.
Промислові судна Плоскі перебирання складаються з полотнища, довгі сторони якого розташовують поперек судна, і набору у вигляді вертикальних стійок або горизонтальних ребер, установлюваних з однієї сторони полотнища. Висота поперечних (крім таранних).
Загальні відомості про судно
Технічний нагляд за судами
Елементи корпусних конструкцій
Міцність корпусу судна
Споруда і ремонт промислових судів
Експлуатація судна У силу вищевикладеного з'являється необхідність постійного контролю міцності корпуса судна в процесі експлуатації. Відповідно до вимог Правил.
Модульне суднобудування Подальша послідовність робіт залежить від обраного способу остаточного формування корпуса судна на складальній площадці.
Присвоєння або поновлення класу засвідчується видачею класифікаційного свідоцтва на холодильну установку. Основний символ класу холодильної установки, побудованої за Правилами і під наглядом Регістру СРСР, складається з знаків, а виготовленої за правилами і під наглядом іншого, визнаного Регістром класифікаційного органу з подальшим оглядом Регістра - з знака X.
Якщо холодильна установка побудована без нагляду визнаного Регістром класифікаційного органу або взагалі без нагляду класифікаційного органу, а потім їй присвоюється клас Регістру, то символ класу складається з знака. У випадках, коли холодильна установка призначена для охолодження або заморожування продуктів промислу і відповідає відповідним вимогам ч. ХП Правил Холодильні установки, до основного символу класу додають знак Р.
Наприклад, символ класу холодильної установки БМРТ типу Пулковський меридіан, виготовленої з Правил та під наглядом Регістра СРСР, наступний. Діяльність Головної державної інспекції безпеки мореплавання і портового нагляду ФРП Мінрибхоеа СРСР спрямована на Попередження аварій та порушень встановленого порядку на флоті.
Інспекція здійснює контроль за виконанням Статуту служби на суднах ФРП, за дотриманням Кодексу торгового мореплавання СРСР, Правил технічної експлуатації флоту, законодавства, наказів і інструкцій Мінрибхоеа, міжнародних конвенцій і міжурядових угод з питань безпеки мореплавання і рибальства.
Інспекція проводить розслідування особливо важких аварій на флоті, виявляє причини аварії та осіб, винних в аварії, веде постійний контроль за забезпеченням безпечної роботи флоту на промислі, дає висновок з питання призначення осіб командного складу на посади. Покладені на ГГРФІ завдання виконуються через басейнові інспекції і їх інспекції по районах, капітанів морських рибних портів.