aibar
відразу подивіться свічковий наконечник. У ньому теж є доріжка, як на свічці. Її потрібно прибрати свердлом діаметром, трохи більшим, ніж внутрішній діаметр наконечника (бічний ріжучої крайкою свердла), інакше "прошиє" і нову свічку. Доріжка на ізоляторі, ще не факт, що сама свічка пробита. Я зняв доріжку в наконечнику свердлом, на ізоляторі прибрав доріжку наждачним папером (акуратно, без фанатизму) і експлуатую далі, хоча є й проведення ТЕСЛА 313, і кілька комплектів свічок Denso. Спробував їх, але все ж повернувся до стоковому варіанту.
Авто: Chery Tiggo 4 * 4i
Звідки: Одеса
Повідомлення: 7660
профіль
Ульян IV дуже слушне зауваження, підтримую.
Авто: Chery Tiggo Т11
Звідки: Ufa
Повідомлення: 363
профіль
Ульян IV писав (а):
aibar
відразу подивіться свічковий наконечник. У ньому теж є доріжка, як на свічці. Її потрібно прибрати свердлом діаметром, трохи більшим, ніж внутрішній діаметр наконечника (бічний ріжучої крайкою свердла), інакше "прошиє" і нову свічку.
Мені говорили про це, але я почистив дроти і поставив)
Сьогодні, завтра розберу бронепровода і гляну, якщо що - зроблю)
Дякуємо!
З.И. Цікаво, через що пробило свічку? Виходить, або масло потрапило, або вода, тому опір на ізоляторі зменшилася, і висока напруга пішло через менший опір - через ізолятор на масу. -)