Модель «Ceed» збирається в Європі, і при продажу
позиціонувався як автомобіль розроблений спеціально для Європи.
Основною причиною великої популярності у покупців є його цілком демократична вартість.
Якщо спробувати зібрати інформацію про надійність Кіа Сід на форумах власників, то можна побачити таку картину:
(Розглядаємо тільки бензинові двигуни).
Власники відзначають, що двигун Кіа Сід може споживати палива трохи більше, ніж автомобілі цього ж класу інших виробників (1. 2. 3).
Так само власники відзначають можливість появи течі масла в двох місцях - через задній сальник коленвала і спеціальної пробки, що закриває масляний канал і розташованої поруч з сальником. У разі появи цієї течі може вийти з ладу зчеплення на механічних коробках передач.
Варто відзначити, що з двигуном 1.6 може трапитися несправність - перескакування ланцюга грм.
Так само деякі власники відзначають, що на їхніх автомобілях може статися витік антифризу (1. 2). Проблема лікується самостійною установкою хомутів, які спочатку не передбачені на шлангу розширювального бачка.
Деякі власники автомобілів з двигунами 2.0 зазначають, що двигун може грітися в пробках. Найчастіше це відбувається через неправильну роботу датчика температури охолоджуючої рідини (модель Сід потрапляла під програму відкликання автомобілів «Кіа Моторс» саме для заміни датчика охолоджувальної рідини).
Під час експлуатації автомобіля з двигуном 2.0 літра буде потрібно робити дорогу заміну ременя ГРМ, що відіб'ється на загальній вартості експлуатації автомобіля (для двигунів 1.4 і 1.6 такої заміни не потрібно, для них необхідно час від часу проводити діагностику ланцюга, яка коштує недорого).
Коробка передач
Власники відзначають, що за винятком поодиноких випадків. механічні коробки Кіа Сід великих проблем не підносять, з ними можуть тільки час від часу траплятися деякі дрібні несправності. Наприклад, може бути складно включити першу передачу після другої.
На автомобілях з механікою порівняно багато нарікань від власників отримує зчеплення через швидке виходу з ладу і несвоєчасної заміни (1. 2).
Що стосується АКПП, то власники найбільше незадоволені ривками при перемиканнях. проте така робота автомата не завжди пов'язана з поломками, нерідко невеликі поштовхи є особливістю її роботи. Так само поштовхи можуть бути викликані необхідністю заміни масла.
Варто відзначити, що проблеми з автоматом можуть початися в тому числі і з-за застосування «неправильного» масла, з яким у моделі Сід є деякі не ясні моменти. Так, наприклад, офіційні дилери для заміни пропонують масло ATF220, проте в інструкції до автомобіля зазначено інше масло - DIAMOND ATF SP III. Цей момент варто мати на увазі при виборі автомобіля.
Підвіска, ходова, рульове
Власники відзначають, що з підвіскою у Кіа Сід, як і у багатьох корейських автомобілів, періодично можуть траплятися певні проблеми. Наприклад, можуть досить часто виходити з ладу сайлент-блоки. причому ця несправність може ніяк не залежати від пробігу. Так само нерідко виходять з ладу стійки стабілізатора (1. 2 3).
На багатьох машинах нерідко стукають амортизатори, на форумі є велика тема про те, як власники намагаються позбутися від цього стукоту.
Що стосується рульового, то на деяких сідах можливий так званий стукіт електропідсилювач керма.
Кузов і електрика
За електриці автомобіля варто відзначити, що на сідах можуть траплятися дрібні проблеми, наприклад, можуть бути несправності лінії іммобілайзера. або блоку склоомивача / склоочисників. так само можуть барахлити лінії системи стабілізації.
.?Іноді можуть траплятися поломки серйозніше, наприклад блок клімат-контролю може працювати некоректно. або в спеку, при тривалій роботі через 1.5-2 години він може почати гнати тепле повітря.
вартість експлуатації
Що стосується вартості експлуатації автомобіля, то оцінити її можна тут.