Кевлар для велосипедних покришок, велосипед

Кевлар (Kevlar) - спеціальна або назва для неосвічених і відсталих товаришів яким складно запам'ятати і повторити арамід-поліпарафенілен-терефталамід. Для початку давайте домовимося: з огляду на те що я жодного разу не освічений і багато неосвічений я буду тут писати саме кевлар, ну або кентавр, або кадавр, якщо пальці промащують по буквах. Що ж це таке цей самий арамід-поліпарафенілен-терефталамід, тьху! Що таке цей кевлар?

Він пройшов тисячі миль, переплив річки, перетнув гори, він зазнав страждання і муки, він протистояв спокусам, він йшов за сонцем, щоб встати перед нами усіма і сказати: Я зробив це!

Кевлар, з огляду на те що він сам по собі предмет простою дорогою ставиться тому тільки на високоякісні - читай дорогі велосипедні покришки. Як приклад: велосипедні покришки Panaracer Stradius Elite ZCS 700 / 26C. Сьогодні кевлар замінюють звичний сталевий трос на борту велосипедної покришки. Що доставляє по вазі приблизно по 50 грам на кожній Велопокришка. Крім того всього іншого - велосипедні покришки з кевларовими бортами виходять м'якими вони навіть складаються. Те етьс у простого совєцького інженера з'являється можливість брати в дальній зарубіжний турпохід пару-трійку запасних покришок які не займуть всі його кишені будучи в складеному стані. На думку багатьох - єдиним недоліком кевларовой покришки є більш важка монтування такої покришки на обід велосипеда. Я можу тільки підтвердити - так, чотири рази клеїв камеру. Точніше три камери, так як дві прийшли в повну непридатність.

Ось, до речі, мені чимось запала в серце картинка Continental Ultra Race. Напевно тому що зверху її «жовтий кевлар».

Кевлар для велосипедних покришок, велосипед


Кевлар, до речі, використовують в велосипедних покришках для запобігання проколів. Кевларовая вставка у вигляді нескінченної стрічки Мебіуса вулканізується всередину самого тіла покришки відразу під протектором.

Кевлар для велосипедних покришок, велосипед

Така конструкція не тільки добре протистоїть проколів але і має високий опір коченню при їзді що могло б дозволити ганяти як Несамовите - але на жаль, застосування кевлара дає +50 до ваги кожної покришки і + пі-розділене-на-два до вартості.

Навігація по публікаціям

Я як раз вчора купував собі нові покришки на велосипед, так як мої були занадто товсті! І при повному накачуванні терлися об гальмівний механізм!
Так ось купив я Schwalbe Lugano 23-622 (700 x 23C). На їхньому сайті я прочитав, що це найпростіші, але добротні з їх шин! І до речі треба сказати, зовсім не дорогі - дві шини обійшлися мені в 28,5 Євро. І якраз остання модель цих шин (які я власне і купив) має захисний шар від проколів Kevlar Guard! Так що хочеться вірити, що мені не доведеться клеїти їх кожен другий день! Так як виглядають вони моторошно тонкими і майже прозорими! Але сьогодні їхати на них на роботу було саме задоволення!

Віталій, мої поздр! Я їздив на Schwalbe Lugano 23-622 (700 x 23C). Відкатали близько 4000 км. Постиралися до червоної вставки. Уже виніс на смітник і їжджу на Пнасоніках. Мої були без кевлара.
Твої складаються? Або кевлар тільки на антипроколом?
Через це вони дорогі і важкі виходять. А взагалі, за відгуками - Schwalbe Durano - пестня, м'які, чіпкі. Але ще більш дорогі.

Значить на цей сезон шин мені по ідеї повинно вистачити! Це добре!
Щодо складиваемості не знаю! Вони в магазині просто висіли! Я їх також додому і притягнув і згинати не пробував! А для чого ця сгібаемость потрібна? Тільки для зручності в перенесенні?
І кевлар здається тільки на антипроколом, так як з боків шин він не спостерігався! І до речі вони зовсім не важкі! Принаймні набагато легше попередніх мої шин (таже не знаю, що за шини там коштував)!
Можливо такі мої шини та будуть дорожче, але це вже не в цьому сезоні (сподіваюся)!

А для чого ця сгібаемость потрібна? Тільки для зручності в перенесенні?

Так. Тільки для зручності в перенесенні
Ще: для незручності в одяганні.

У мене не пробиваються з кевлар

От чорт. А можна трошки про це. як. де. чим?

Серж обіцяв написати статтю про те, на чому в цьому сезоні катають майже половина спортсменів з Тур Де Франс. Там обіцяють непробивну Шваль!

якщо її роблять в червоному кольорі, то буду збирати тяньго на наступний сезон!)

Юра, вона тупо ЧОРНА. ... 🙁

Схожі статті