Керування автомобілем на великих швидкостях вимагає від водія великої майстерності і високого почуття машини. Безумовно, для швидкої їзди потрібно підготовлений автомобіль. Можна швидко їздити і на міському авто, але їзда на такому авто буде небезпечною в порівнянні зі спортивним авто. Міська машина не дуже підходить для цього, так як призначена для нормальної їзди по місту.
Особливості керування автомобілем на високих швидкостях
1. Їзда на великих швидкостях вважається досить небезпечною, і вимагає від водія високого уваги, швидких дій і великих знань, так як автомобіль на швидкості 100 км / чпреодолевает за 1 секунду відстань в 27,7 м.
2. Рух на авто зі швидкістю 100 км / год по мокрому покриттю, коли йде дощ, вважається швидкої, так як коефіцієнт зчеплення коліс авто з дорогою становить 0.3-0.5 і будь-який швидкий поворот керма може викликати занос авто, а при в'їзді в глибоку калюжу сприяє ефекту аквапланування - це коли протектор покришки не встигає відводити воду з-під колеса, і авто як би починає їхати по воді, що викличе моментальний знесення з траєкторії руху автомобіля
3. Під час вивчення правил дорожнього руху водії-інструктора, часто попереджають водіїв, що гальмівний шлях збільшується квадратично по відношенню до збільшення швидкості авто.
4. При руху авто зі швидкістю 60км / год. на середньостатистичних покришках R14 і справної гальмівною системою. Гальмівний шлях на сухому покритті складає: 16-20 метрів.
Зі швидкістю 80км / год - гальмівний шлях близько 35-40 метрів.
5. Чим вище швидкість руху авто, тим плавніше повинні бути повороти керма.
6. Керування автомобілем на великих швидкостях передбачає екстремальне водіння автомобіля. яке передбачає вихід авто із замету.
Швидке управління сучасним автомобілем
Швидко управляти сучасним автомобілем набагато легше, ніж авто 90-х, 80-х років, так як на сучасній машині є безліч електронних пристроїв, які допомагають керувати автомобілем.
Одним з найголовніших цих пристосувань є ABS - антіблокіровачная система гальм. яка не дає заблокувати передні або задні колеса, тим самим зберігши управління над авто.
EBD - це електронний пристрій розподіляє гальмівні зусилля по кожному колесу авто в залежності від його зчеплення з дорогою. Це дуже важливо, коли авто повертає на великій швидкості в повороті або різні колеса авто виявилися на різному покритті, яке має різне зчеплення.
ESP - система курсової стійкості авто. працює спільно з ABS і EBD, стабілізує автомобіль при заносі, зменшуючи або збільшуючи тягу на ведучих колесах, виробляє розподіл гальмівних зусиль по колесах для стабілізації авто.
Існує ще безліч інших назв цих електронних пристроїв, які сприяють управлінню сучасним автомобілем.
Для переходу натисніть на лінк
Цікаві новини з Інтернету