умовний розподіл поїздів на групи в залежності від роду перевезення, дальності проходження, добірки вагонів у складі, регулярності звернення і швидкості руху. За родом перевезень поїзда діляться на пасаж. вантажні та військові. Потяги пасаж. в свою чергу діляться: по дальності їх проходження - на далекі, місцеві і приміські; по збірці вагонів в складі - на одногруппових і включають безпересадочні вагони різних призначень; по регулярності звернення - на щодобові, періодичні (по парних або непарних днях) і додаткові; за швидкістю руху - на кур'єрські, швидкі, пасаж. і поштові. Потяги вантажні поділяються за: дальності проходження - на мережеві (відправника та техн. Маршрути), які звертаються в межах двох і більше доріг, наскрізні (відправника та техн. Маршрути) в межах однієї дороги, дільничні в межах тягових ділянок, збірні, які розвозять вагони по ділянці під навантаження і вивантаження, вивізні, що обслуговують подачею і прибиранням вагонів окремі проміжні станції ділянки зі значним вантажообігом, і передавальні, службовці для внутрішньовузлових перевезень; по збірці вагонів в складі - на одногруппових і двухгрупповие; по регулярності обращенія- на поїзди загальномережевого і дільничного розкладу; за швидкістю руху виділяються прискорені - для перевезення вантажів великій швидкості, швидкопсувних вантажів, живності і багажу; за родом вантажів, що перевозяться - наливні (з цистернами), холодні (з ізотермічними вагонами), водяні і для перевезення дріб'язкових вантажів (контейнерних і ін.). Встановлення К. п. Сприяє правильному їх розміщення на графіках руху і складання планів формування.
Технічний залізничний словник. - М. Державне транспортний залізничне видавництво Н. Н. Васильєв, О. Н. Ісаакян, Н. О. Рогінський, Я. Б. Смілянський, В. А. Сокович, Т. С. Хачатуров. 1941
Допомога пошукових систем