Придбав я близько місяця тому китайський ендоскоп (брав тут).
Три тижні очікування і ось він у мене в руках.
Виглядає в точності як і описував продаван.
Якість звичайно так собі, але показує з прийнятною якістю.
Власне, для чого я його взяв. А для того, щоб оглянути всередині двигун і зчеплення, тому що в кінці літа з'явився металевий стукіт при вижимі педалі зчеплення.
Залишилася остання надія - ноутбук.
Очікувано, з ним проблем не виникло. Ендоскоп автоматично встановився і за допомогою першій-ліпшій програми для USB Web камери вдалося зробити тестове підключення.
А далі було двох тижневе очікування ...
Перший тиждень було колись через роботу.
А на другий - відчутно похолодало (близько -20), і без теплого гаража не хотілося колупатися з оглядом нутрощів авто.
Волею долі, і дружини, виявилися у її (дружини) батьків, а вони живуть в приватному будинку і присутні більше менш теплий гараж.
Огляд почався зі зчеплення, тому що за пару місяців мене сильно дістав постійний стукіт при натисненні педалі ...
Ось що вийшло:
З'їло пелюстки кошика з усіх боків
З'їло пелюстки кошика з усіх боків
З'їло пелюстки кошика з усіх боків
Зчеплення Luk восьмерошное змінювалося 30 000 км назад (+ - 1000) і так з'їло пелюстки ?!
Ймовірно, це і є причина стуку при натисненні педалі, тому що з'явився зазор між вижимним і кошиком.
Зваживши за і проти, вирішив відразу не міняти, тому що їжджу зараз 1 раз в тиждень і не далеко.
З такими темпами воно можливо і до літа доживе.
Як видно, в 1 і 3 циліндрах є якийсь нагар. Наступного літа спробую почистити камери згоряння.
Ціна питання: 370 ₽ Пробіг: 107980 км