Оживимо тему. Після аварії, що сталася з моїм знайомим (нива
перекинулася 2 рази), задумався про сенс життя і нівоводстве в цілому. Але вирішив, що ще рано з цим зав'язувати, ще не всі ліси-болота облазили!
і .... зважилися на каркас безпеки, благо є люди, які на шлях істинний наставляють, і .... процес пішов. Постараюся тримати Вас до курсі того, що відбувається. поки процес примірки.
Треба було ось так робити)))
я теж так хотів, а то мені місця в кабіні мало, але.
роблять по тех. вимогам + ще додаткову вагу, тому що дозволяється установка «зовнішнього каркаса». Дана конструкція розглядається виключно як захист кузова і не може заміняти собою каркас безпеки.
Але. можливо буде додана дуга над лобовим склом, що б можна було закріпити веткотбойнікі і світлодіодну люстру.
але вчора підібрали сидушки, приміряли місця над головою стало набагато більше ... ..
а по дорогах загального користування теж в касці?
якщо всякі смягчители не допоможуть, то так. привільно звичайно буде виглядати .... але що поробиш мистецтво вимагає жертв.
Ога! 2ма руками за комбінований каркас!
я теж так хотів, а то мені місця в кабіні мало, але.
роблять по тех. вимогам +
Паша, отримай ж нарешті майстри спорту і роби потім машину за своїм бажанням, а не за КИТТ)))
FRAER. ну звичайно спирається, а куди інакше їх відводити))).
Треба було ось так робити)))
Женя, я дивуюся, як за такі каркаси гроші платять))).
Ога! 2ма руками за комбінований каркас!
Стас, таке відчуття, що вам всім дах шкода, а про центр мас ніхто не думає))).