Основною причиною порушення точності вимірювання стенда є зміна геометричного розташування площині вимірювання щодо положення камер. Прогин проїзних шляхів на подьyoмніках, або оглядових ямах, виходячи з нашої практики, можуть становити до 30мм. Відхилення 8мм від горизонтальної площини вже позначається практично на всіх автомобілях. Площина не повинна мати відхилення від горизонту більш 5мм. а для деяких марок автомобілів не більше 1 мм по діагоналях платформ межу собою, якщо прогин площині є в наявності, його необхідно усунути, і тільки після цього калібрувати стенд. Фахівцям нашої компанії часто доводиться відновлювати геометрію проїзних шляхів при отриманні виклику на калібрування стенду.
Друга по повторюваності несправність стенду призводить до порушення вимірювань. це пошкоджена мішень. Характерні пошкодження видно візуально, у вигляді розтріскування корпусу мішені, вигину осі «шестикутні мішені», деформація відбивачів. У цій ситуації краще викликати фахівців для проведення дефектації, і прийняття рішень за результатами її проведення.
Окремо варто відзначити випадки, коли калібрування і її перевірка сходяться, але оскільки повернення є, крайнім найімовірніше виявиться «развальщік», але останній не завжди винний. Тому краще викликати фахівців, які можуть це перевірити. У нашій практиці були такі випадки, і відповідно знайдено вирішення питання. Характерним прикладом може бути сходження передніх коліс одна сторона в мінус, інша в плюс на однакове відхилення, тобто сумарне сходження буде прагнути до нуля, і на всіх автомобілях незалежно від марки і моделі.
В іншому зазвичай все виглядає очевидно, ситуація не дозволить створити потік повернень, але змусить викликати фахівців, см. Фото.
Технічний відділ Центру Ремонтних Технологій.