Для переробки з 6 в 8 сил нам треба замінити 2 деталі - це емульсійна трубка в карб і "глушник" (резонатор на кшталт). Замовити необхідно ще прокладки під блок мотора і під резонатор.
Резонатор можна не замовляти, а переробити той який вже стоїть. Там необхідно прибрати звужує кільце всередині.
Це можна зробити напилком, шарошкой. або на верстаті.
Що-б зняти блок мотора необхідно відкрутити 6 болтів з зовнішньої сторони корпуса мотора і зняти всі тяги.
Далі знімаємо резонатор і прибираємо звуження.
Розбираємо карб. Відкручуємо гвинтики корпусу камери поплавця і виймаємо поплавок.
Далі викручуємо жиклер (з цифрою 98) і дістаємо за ним ем. трубку.
Головне запам'ятати як всі деталі коштують відносно один одного. Я цього не зробив і збирав карб навмання обратно.Главное, напевно, правильно всунути ем. трубку назад. Все, збираємо назад. Під резонатором прокладка розвалилася, довелося замінити новою. Під блоком прокладка була нормальна, але я її теж поміняв. Чи залишиться налаштувати карб.
Увага! Матеріал про переробку Yamaha 6/8 можна так-же прочитати у вигляді ОКРЕМІЙ СТАТТІ.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Андрій прівет.Я ще на тому форумі спілкувався з тобою з приводу Ями F6-4х тактніка.Мне думаю вдалося раздушіть її до 8.Убрал обмежувач з карба і поміняв гвинт 8,5 / 6,5 на 8,5 / 8.Тахометр все показав, на вантажному йшов перекрут 6060-6120 об., а на цьому 5860 в одного.После доведення човна, знову обертів вирасло до 6000 тис.Скорость в одного 29-30 км.Думаю якщо дев'ятий поставити, то буде нормально.Із витрат, тільки переробив тягу приводу на заслінку карба.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
А23 писал (а): Андрій прівет.Я ще на тому форумі спілкувався з тобою з приводу Ями F6-4х тактніка.Мне думаю вдалося раздушіть її до 8.Убрал обмежувач з карба і поміняв гвинт 8,5 / 6,5 на 8, 5 / 8.Тахометр все показав, на вантажному йшов перекрут 6060-6120 об., а на цьому 5860 в одного.После доведення човна, знову обертів вирасло до 6000 тис.Скорость в одного 29-30 км.Думаю якщо дев'ятий поставити, то буде нормально.Із витрат, тільки переробив тягу приводу на заслінку карба.
Я Вас відразу не впізнав 9 крок необхідно ставити при таких оборотах. А що за човен, що такі обороти розвиває мотор.
P / s все, в підписі побачив.
Мене бентежить тільки, що при оборотах в 6000 швидкість близько 30. у мене при 5500 швидкість 34-35
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
А23 писал (а): Андрій прівет.Я ще на тому форумі спілкувався з тобою з приводу Ями F6-4х тактніка.Мне думаю вдалося раздушіть її до 8.Убрал обмежувач з карба і поміняв гвинт 8,5 / 6,5 на 8, 5 / 8.Тахометр все показав, на вантажному йшов перекрут 6060-6120 об., а на цьому 5860 в одного.После доведення човна, знову обертів вирасло до 6000 тис.Скорость в одного 29-30 км.Думаю якщо дев'ятий поставити, то буде нормально.Із витрат, тільки переробив тягу приводу на заслінку карба.
Я Вас відразу не впізнав 9 крок необхідно ставити при таких оборотах. А що за човен, що такі обороти розвиває мотор.
P / s все, в підписі побачив.
Мене бентежить тільки, що при оборотах в 6000 швидкість близько 30. у мене при 5500 швидкість 34-35
У мене НІССАМАРАН320, човен дебела, але по ходовим не дуже, так мотор важить 37 кг.После доведення човна, вона краще пішла, перестала носом рить.Да в принципі, якщо в одного то хватает.ну а двох 24-25км.Грусновато, але це не веслами махати.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Привіт Андрій,
дуже вдячний за ссилку.
У мене виникло ще одне запитання, чи потрібно після переробки з 6 на 8 міняти гвинт.
І якщо так який необхідний.
У мене RIB-3,2 близько 45 кг. обичним ми удвох на човнику.
Прошу вибачення за правопись прото чи не знаходиться рус. клавіатура.
Спасибі ещо раз з Болгарії
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
marinco писал (а): Здрастуй Андрій,
дуже вдячний за ссилку.
У мене виникло ще одне запитання, чи потрібно після переробки з 6 на 8 міняти гвинт.
І якщо так який необхідний.
У мене RIB-3,2 близько 45 кг. обичним ми удвох на човнику.
Прошу вибачення за правопись прото чи не знаходиться рус. клавіатура.
Спасибі ещо раз з Болгарії
Треба ставити тахометр і дивитися які обороти зі штатним гвинтом. Після цього тільки купується інший вінт.Я поміняв на 9 дюймів. Човен у мене важить 36 кг.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Тільки що взяв Ямаху, через пару днів буду тюнінгувати. Чекаю зап.частини. Обіцяли з середу або в п'ятницю привезти. А чи не треба міняти "REED VALVE". І ещо питаннячко, Андрій який точно гвинт 9х. у тебе.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
marinco писал (а): Тільки що взяв Ямаху, через пару днів буду тюнінгувати. Чекаю зап.частини. Обіцяли з середу або в п'ятницю привезти. А чи не треба міняти "REED VALVE". І ещо питаннячко, Андрій який точно гвинт 9х. у тебе.
У мене два гвинта 8 1 \ 2 х 7 1 \ 2 (штатний) і СОЛАС 8 1 \ 2х9
Що таке REED VALVE?
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Молодець Андрій. Відмінну тему замутив!
Андрій а в чому відмінність емульсійних трубок. На фотке а то я відмінностей не бачу.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
zinger.in писал (а): Молодець Андрій. Відмінну тему замутив!
Андрій а в чому відмінність емульсійних трубок. На фотке а то я відмінностей не бачу.
Якщо подивитися на дві останніх фотки то можна побачити на лівій центральні отвори різного діаметру (поміряв зараз лінійкою), на правій менше отворів по колу в нижній частині трубки.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
andreyR писал (а): Що таке REED VALVE?
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Додано через 36 хвилин 29 секунд:
Майстри знайшов, благо співтовариство рибалок в Рязані велике і дружне. Відвіз за місто мотор, залишив у майстри, не встиг до міста доїхати (10км) дзвонить: "зняв я твій карб. Причому без ключів, від руки У тя тупо смоктав повітря, ось і втрата потужності, та ще фільтр паливний забитий!" Мабуть колишній господар перед продажем мив / чистив, та не затягнув як треба, а я лошара не перевірив, а за сезон все і відкрутити. Карб почистив, помив, фільтр продув - працює як годинник, правда на неодружених і в бочці. Сьогодні планував перевірити під навантаженням на воді, так погода не дала, але думаю все буде ОК, це ж YAMAHA
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Табличка мого двига.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Додано через 1 годину 52 хвилини 37 секунд:
може хто допоможе дізнатися якого року мотор
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Добрий день. Ні, більше на цій табличці нічого немає. На "Мотодоге" форумі підказали, але не знаю, чи вірна она.Год випуску є на високовольтних дротах, що в 90% збігається, так ось на них написано-Хітачі 1981. Що, виходить двигу 32 роки, а на ньому ще ні один болт НЕ відкручувався. Молодці "косоокі". І запитання до Андрія. Від якої 8ки замовляти ем. трубку (Модель, конкретно)?
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Maxim_56 писал (а): Доброго дня. Ні, більше на цій табличці нічого немає. На "Мотодоге" форумі підказали, але не знаю, чи вірна она.Год випуску є на високовольтних дротах, що в 90% збігається, так ось на них написано-Хітачі 1981. Що, виходить двигу 32 роки, а на ньому ще ні один болт НЕ відкручувався. Молодці "косоокі". І запитання до Андрія. Від якої 8ки замовляти ем. трубку (Модель, конкретно)?
Михайло, Андрій описував переробку на більш свіжому модельний рік. Ваш мотор набагато старше виходить. Конструктивно він може бути зовсім інший. Ви хоч фото движка викладіть щоб зрозуміти про який моторі йде мова.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Дмитро, давай я викладу в мотодог в тему ПЛМ, а ти звідти перетягнеш сюди, Андрій мені вже так робив. Ну а я з часом навчуся напевно. З повагою, Михайло.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Питання - він двоциліндровий.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
На мотодоговском форумі викладаю, а тут не виходить.
Дмитро, давай я викладу в мотодог в тему ПЛМ, а ти звідти перетягнеш сюди, Андрій мені вже так делал.Ну а я згодом навчуся напевно. З повагою, Михайло.
Михайло, у нас є Технічний розділ в якому є тема по Тех.вопросам Переходь туди щоб цю не завантажувати флудом, всьому навчимо. Ти думаєш ми відразу навчилися? так само по ходу вчимося!
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Maxim_56 писал (а): Дмитро, давай я викладу в мотодог в тему ПЛМ, а ти звідти перетягнеш сюди, Андрій мені вже так робив. Ну а я з часом навчуся напевно. З повагою, Михайло.
Ось ваші фото, сподіваюся що я не помилився:
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Maxim_56 писал (а): Дмитро, давай я викладу в мотодог в тему ПЛМ, а ти звідти перетягнеш сюди, Андрій мені вже так робив. Ну а я з часом навчуся напевно. З повагою, Михайло.
Ось ваші фото, сподіваюся що я не помилився:
Так, спасибі Дмитро, це оні.Ну ось, все на виду, хто підкаже яких років двиг і хотілося б роз'яснення по гвинту. (Чобіт вже пофарбований мною, а так він був весь кольором як капот)
Додано через 4 хвилини 7 секунд:
andreyR писал (а): Питання - він двоциліндровий ??
Да да, Андрій, 2 циліндра.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
andreyR писал (а): "може хто допоможе дізнатися якого року мотор"
Ось ще Розшифровка.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Leonid-333 писал (а): andreyR писал (а): "може хто допоможе дізнатися якого року мотор"
Ось ще Розшифровка.
Так цю таблицю по розшифровці мені Андрій вже скидав раніше, а моя табличка двига в цій темі в 14 сообщеніі.Посмотрі і що скажеш?
Додано через 13 хвилин 41 секунду:
На мотодоговском форумі викладаю, а тут не виходить.
Дмитро, давай я викладу в мотодог в тему ПЛМ, а ти звідти перетягнеш сюди, Андрій мені вже так делал.Ну а я згодом навчуся напевно. З повагою, Михайло.
Михайло, у нас є Технічний розділ в якому є тема по Тех.вопросам Переходь туди щоб цю не завантажувати флудом, всьому навчимо. Ти думаєш ми відразу навчилися? так само по ходу вчимося!
Ігор, привіт. Чому ти вирішив, що я завантажую тему флудом. Мною було задане питання Андрію, від якої 8ки підійде емульсія. трубка до моєї 6ке? Ну а обговорення бачиш у що вилилося, з'ясовуємо який у мене мотор, якого року ну і інше. Вже вибачайте, що не в "тему", але мені здається що я не переступив порога недозволенного.Я заради цього в цей форум вступив, а мені-"стоп в гору" виписують. З повагою, Михайло.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Maxim_56 писал (а): Так цю таблицю по розшифровці мені Андрій вже скидав раніше, а моя табличка двига в цій темі в 14 сообщеніі.Посмотрі і що скажеш?
Михайло, натрапив на буржуйському форумі. там теж цікавляться роком випуску, і є подібна табличка. Зверніть увагу в якому місці вибита буква, яка вказує рік випуску, подивіться у себе в цьому місці. Можливо вона просто затерта або брудом забита. На прикладі нижче буква "Р", це 1983г.в. Зараз уважно подивився вашу картинку, мені здається, на вашій табличці теж щось є в цьому місці. Схоже на букву "Q", якщо так, то це 1982р.
Maxim_56 писал (а): Ігор, привіт. Чому ти вирішив, що я завантажую тему флудом. Мною було задане питання Андрію, від якої 8ки підійде емульсія. трубка до моєї 6ке? Ну а обговорення бачиш у що вилилося, з'ясовуємо який у мене мотор, якого року ну і інше. Вже вибачайте, що не в "тему", але мені здається що я не переступив порога недозволенного.Я заради цього в цей форум вступив, а мені-"стоп в гору" виписують. З повагою, Михайло.
Михайло, Ігор мав на увазі не питання по мотору, а питання по тому, як викласти картинки на форум, для цього дійсно є технічний розділ на форумі, а по мотору все в тему.
Re: Ямаха 6-8СMHS і переробка Ямахи 6 в 8 к.с
Ось ще СПИСОК МОДЕЛЬНОГО РЯДУ ПЛМ ЯМАХА для розшифровки Коду .Год випуску і Моделі ПЛМ.
А тепер разом давайте спробуємо визначити по табличці дані ПЛ Мотори:
