Мій товариш збирав ртуть з розбитого градусника пилососом. Пилосос він вирішив викинути, а мені стало шкода двигун. Хочу очистити від ртуті і дати йому нове життя.
З приводу демеркурізаторов, в інтернеті є різні думки. Сам я не хімік, тому питаю:
- Які склади демеркурізаторов вам відомі?
- З яких підручних легкодоступних коштів можна добути ті чи інші хімікати для них?
- Чи не постраждають нутрощі електродвигуна від цих складів?
Прохання: варіанти викинути і "не морочитися" - не пропонувати. Справа не в двигуні навіть вже, справа в принципі. Я все одно знайду спосіб, рано чи пізно, а до того часу - нічого страшного з двигуном, що лежить на вулиці під навісом, не станеться.
У СЕС або МНС звертатися не хочу. Не люблю, коли роблять вигляд, що найрозумніші, а по факту - лише б відмахнутися.
Я Підкажу Вам зовсім несподіване, але цілком розумне рішення. Як я зрозумів, Вас цікавить тільки двигун пилососа. Ну так, зніміть його і використовуйте на свій розсуд. Справа в тому, що ртуть ніяк не може потрапити на двигун. Разом з потоком повітря, що відсмоктується краплі і крапельки ртуті можуть потрапити тільки в повітряний канал. Я не знаю, як саме влаштований той пилосос, але Ви самі можете простежити шлях потоку повітря і побачите, що він (потік повітря) ніяк не може потрапити на двигун.
Далі. Якщо навіть Ви не повірите, що ртуть не потрапила в двигун, розглянемо, що може трапитися, якщо вона все ж потрапила. По-перше, скільки там в градуснику було ртуті (від 0,5 до 1,5 г)? По-друге, яка частина її потрапила на двигун (1% або менше)? Це кілька міліграмів. По-третє, за який час ця ртуть випарується, тобто скільки ртуті одноразово буде в повітрі того приміщення? І яку частину цього повітря Ви вдихнете? Реально, Ви можете отримати лише нанограми або навіть пікограм ртуті за весь термін експлуатації двигуна. Ніякої шкоди ні Вам, ні оточуючим від того двігвтеля не буде.
Тепер, щодо демеркуризації. При демеркуризації ртуті жевріє, нен знищується, а просто перетворюється в якісь солі, що містять іони ртуті. Іони ртуті (солі) набагато більш небезпечні, так як хоч і дуже погано, але все ж в десятки або в сотні разів краще, ніж металева ртуть, розчинні у воді. Але ж куди дівають відходи демеркуризації? Швидше за все викидають в каналізацію, а іноді закопують в землю, що, на мій погляд, ще гірше. У будь-якому випадку ці солі ртуті рано чи пізно потраплять в водойми і реально отруять інших, нічого не підозрюють людей.
Логічно!
А то, що двигун "нібито" (зі слів одного) заскреготав, можна пояснити дуже старанним і тривалим збиранням залишків ртуті, що розлилася. В такому випадку, йому все одно не завадить повне розбирання, чистка та змащування. А за цей час, перебуваючи на вулиці, "пацієнт" досить провітриться і перестане становити небезпеку.
А для навколишнього середовища? Виходить менш шкідливий варіант, в порівнянні з закапуванням і демеркуризацію, буде повне випаровування ртуті на відкритому повітрі? - 2 роки тому
Повного випаровування я металевої ртуті навіть від одного градусника, доведеться чекати можливо, десятки років. Але ртуть не може залишатися вічно в стані пара. Вона все одно сконденсіруется на якій-небудь поверхні, можливо навіть не у вигляді крапель, а більш "неуважно", просто у вигляді адсорбованого шару (може бути навіть окремими атомами). Але врешті-решт вона коли небудь все одно окислиться і перетвориться в солі. Я не можу стверджувати, що залишення просто так - менш шкідливий варіант. Просто я хотів підкреслити, що вся ця метушня з "демеркуризації" не варто тих витрат і клопоту, на які йдуть, щоб нібито убезпечити людей від ртуті. - 2 роки тому
Один з найефективніших демеркурізаторов - це хлорне залізо. Купити його можна в магазині радіодеталей - їм труять друковані плати. Для демеркуризації потрібен 20% розчин Але це дуже агресивне речовина - на двигун воно подіє, як кислота.
Ще один дуже ефективний демеркурізатор - це концентрований розчин полісульфідів калію - "сірчаної печінки". "Вариться" сірчана печінка дуже просто, проте процес пов'язаний з неабиякою небезпекою - потрібно сплавити поташ і сірку в співвідношенні 2: 1 і плав розчинити, або кип'ятити сірку в концентрованому розчині гідроксиду калію до її розчинення. Розчин також агресивний.
Всякі "домашні засоби" на кшталт слабких розчинів перманганату калію абсолютно неефективні.
Щодо МНС - про ефективність демеркуризації можна судити тільки по вимірах концентрації парів. Без цього - все одно, що ви її не проводили.
Найпростіше в домашніх умовах це 1% розчин марганцевокислого калію, але не зовсім їм підходить для обробки двигуна. Найбільш підходящим і дієвим буде обробка 20 ‰ розчином хлорного заліза. Воно вживається для обробки плодових дерев, так що думаю його цілком можна знайти в дачних магазинах. З причини ефективності та доступності хлорне залізо широко вживається в МНС для демеркуризації.