На жаль, вітчизняне паливо за своєю якістю і чистотою далеко від світових стандартів. До того ж з бензобака в паливо нерідко потрапляють частинки фарби, іржі, піску та ін. Тому паливо вимагає очищення від різноманітних домішок, а іноді і води.
Ось паливний фільтр і необхідний, щоб очищати паливо від усього цього «сміття». Але він не вічний, в процесі експлуатації накопичує до 50 г «бруду» після проїзду кожних 5 тис. Км. Тому його і потрібно періодично міняти. У цій статті ми вам розповімо, як зрозуміти, що настав час міняти фільтр і як часто це потрібно робити, щоб двигун працював якісно, і не відбулося його серйозної поломки.
Коли міняти паливний фільтр?
У сервісній книжці зазвичай вказується періодичність заміни паливного фільтра - в середньому через 20-25 тис. Км. Але такий термін його роботи розраховується, виходячи зі світових стандартів на паливо. У нас же вони далеко не такі. Звичайно, рішення, як часто міняти паливний фільтр на своєму авто, приймати самому автовласникові. Але все ж основна причина заміни паливного фільтра - його забрудненість.
Як же, особливо недосвідченому автомобілісту, визначити, що прийшла пора, коли міняти паливний фільтр вже просто необхідно. Для цього зовсім не обов'язково його витягати і розглядати візуально на забрудненість. Про це може розповісти і «поведінка» самого автомобіля.
Отже, пора задуматися про заміну паливного фільтра, якщо в своєму автомобілі Ви спостерігаєте:
- нерівну роботу двигуна ( «троїть», «чхає» та ін.);
- помітне зменшення потужності;
- смикання під час руху, особливо, коли піднімаєтеся на гору;
- збільшення витрати палива;
- що він глухне без видимих причин і його важко запустити.
Заміна паливного фільтра своїми руками
Якщо Ви зважилися зробити заміну паливного фільтра самостійно, то обов'язково скористайтеся нашими порадами:
- Попередньо придбайте новий фільтр і нові кріплення для нього. Подбайте про наявність гучного і торцевого ключів потрібних розмірів, плоскогубців і ін. Інструментів, ліхтаря (на всякий випадок) і чистячих засобів (для очищення забруднених місць). За технікою безпеки треба мати також гумові рукавички і захисні окуляри.
- Під час роботи не забувайте про техніку безпеки (маєте справу з вогненебезпечними речовинами).
- Стравити тиск у паливній магістралі (наприклад, зніміть запобіжник і чекайте, коли движок затихне).
- Відключіть негативну клему на акумуляторі.
- Зніміть фільтр з кронштейна.
- Встановіть новий фільтр, застосовуючи нові кріплення.
- Поставте на місце всі зняті деталі.
- Заведіть автомобіль, повторюючи спроби кілька разів.
Примітка: Движок навряд чи заведеться з першої спроби. Це станеться, коли тиск у паливній магістралі підвищиться.
Який паливний фільтр вибрати?
Не женіться за їх дешевизною. Такі фільтри тривало працювати не будуть. Зрозуміло, що дорогі фільтри не по кишені всім автолюбителям. Однак саме вони максимально зносостійкі і забезпечують якісне очищення палива. Наприклад, такі характеристики мають паливні фільтри SAKURA.
У магазині Іксора завжди в наявності паливні фільтри для всіх популярних іномарок і автомобілів ВАЗ. Менеджери завжди допоможуть з вибором.