На "До дня Росії" був у ТР1 екіпаж на уазику. Як з салону тільки-весь сяючий, полірований, в залозі вагою в 2 УАЗа) Але вони не готові були до подібного формату. Бачили б ви їхні очі, коли в 2см від них ми були змушені лізти на підйом, коли Ізотов повз продирався. Я не впевнений, що вони в ТР1 ще раз заявляться. Зрозуміло, що це спорт, що він так і повинен виглядати - я і не сперечаюся. Але до цього треба людям допомогти прийти, дати відчути задоволення, а не жах. Ми хочемо відразу спортсменів отримати - а так не буває (Більшість з нас через покатушки прийшло. Так може все-таки збовтати, але не змішувати? Щоб один з 10 потім все-таки залишився?
Іноді справа не тільки в мятин, а й присутність в салоні тільки керма і 2-х сидінь. про викинути панель приладів - торпедо, вирізані двері з боку салону, заміна вікон на оргскло. ну і так далі.
Ну і машина зовнішністю кузова як з дупи, я думаю пускати немає сенсу))) тим самим дисциплінує даний клас.
Ти в салон то заглянь хоч разочок, а потім говори чого там є, а чого немає. Та й порівняй зі штатним Самураєм)))
Будь кузов буде як з дупи за 12 змагань в сезоні. А наш Саміка вже 2,5 року активно виступає!
Парадокс в тому, що тут проти ті люди, які до класу ТР0 ніякого відношення не мали, не мають і врятли будуть мати, але знають про даний клас більше за інших, в основному за чутками.
Мені то впринципі побарабанить, можу і не їхати на МГ, є багато інших не менш цікавих змагань, де наш авто проходить по тих вимогам один в один!
На "До дня Росії" був у ТР1 екіпаж на уазику. Як з салону тільки-весь сяючий, полірований, в залозі вагою в 2 УАЗа) Але вони не готові були до подібного формату. Бачили б ви їхні очі, коли в 2см від них ми були змушені лізти на підйом, коли Ізотов повз продирався. Я не впевнений, що вони в ТР1 ще раз заявляться. Зрозуміло, що це спорт, що він так і повинен виглядати - я і не сперечаюся. Але до цього треба людям допомогти прийти, дати відчути задоволення, а не жах. Ми хочемо відразу спортсменів отримати - а так не буває (Більшість з нас через покатушки прийшло. Так може все-таки збовтати, але не змішувати? Щоб один з 10 потім все-таки залишився?
А хто сказав, що в ТР0 буде по іншому?
Хочете що б він їхав так само, видайте людям бюджет на другу машину!
Обговорювати можна як завгодно довго, напишіть регламент і постійте трасу під ваше бачення, і дивіться результат!
А краще, подивіться на ситуацію тверезо, тим більше є купа змагань з аматорськими класами, і зробіть висновки.
Я вважаю, до чого власне сам і прийшов, що для спорту, потрібна окрема машина.
Наприклад, є бігові кросівки, вони розроблені для бігу, ходити в них можна, але конструктив такий, що розвивається плоскостопість!
Мораль, для кожного спорту свій інвентар. На жаль, немає нічого універсального!
Є різні точки зору, і мова йде не тільки і не стільки про Мотив Гір. І, якщо я правильно зрозумів топикстартер, завдання - зібрати РІЗНІ думки. Причому саме по залученню новачків і масовості. Те, що зараз є - воно вже є. Але кворум в силу об'єктивних і не тільки об'єктивних причин - малий. Давайте кожен напише, як (на його думку) він бачить залучення нових учасників, будь він на місці організатора. А не згода чи незгода з існуючим станом речей.
Мова про те, як залучити, саме - залучити учасників. Природно, для спорту-окрема машина. Але до цієї людини треба прийти. А ось як це зробити - якраз і тема для обговорення. Чи не ставити його перед фактом - або-або. Хоч цей факт і правильний, а дати заразиться цим. Далі - його шлях
Тобі Вадик сказав що ТР0 не визнана Рафом (і ти сам це теж знаєш), значить це не спортивний клас, а твоя машина заточена під спорт. Тому Вам дорога в ТР1. Приклад про вирізані двері, вікна і тп. Це не обов'язково про твою машину було сказано, а взагалі що так роблять. Кузов з дупи, значить сиди чекань його, шпаклюємо, крась. як набридне цим займатися. так їздити почнеш як хочуть це люди, а не тараном брати.
Ти упертий як баран (без образ), тобі кажуть одне, але походу ти боїшся бути на своєму спортивному снаряді в ТР1 чтоли. ТР0 потрібен для таких людей, про яких розповів Аль Капоне.
Все простіше, Саміка не для ТР1. буде можливість, побудуємо ТР1.
А на тему шпаклівки після кожного змагання просто смішно! Вже цим ви точно людей не затримайте!
Ну так і переходите в клас по легше.
Ні для кого немає Гарантії, що і в поліролі машини один одному в бік не приїдуть!
Так що ніхто не застрахований!
В тому то і справа, що Я ЦЬОГО не боюся. Мені не складно в гаражі пофарбувати крило і капот своїми рукамі.Но є й інші особи які приїхали зі своїми сім'ями і малюються перед ними ось який тато бля красавчик і що може їх новий патріот))) так його дружина після цього всього сама ж і виебет його))) і далі як за грибами хер він поїде.
Все простіше, Саміка не для ТР1. буде можливість, побудуємо ТР1.
А на тему шпаклівки після кожного змагання просто смішно! Вже цим ви точно людей не затримайте!