Давайте розберемося докладніше.
Основа будь-якого обігріву - обсяг
Стандартний бокс має розміри 6х3 = 18 м2
І на 2,5 висоту в середньому - 45 м3
Опускаючи всяку математику складну, скажу що на обігрів такого приміщення до житлової температури потрібно по ГОСТу близько 3 кВт енергії
І це за умови що стіни біля гаража зроблені з малотеплопроводнимі матеріалу - наприклад бетонного блоку.
Якщо ж гараж металевий то перше що з чого треба почати - пасивне утеплення.
Всі щілини знизу і під дахом запінити монтажною піною, а стіну утеплити пінопластом з ізоляцією швів.
Ворота утеплити так само. Бажано зробити дерев'яний фальш стелю і його утеплити теж.
Другий етап - видування, це бич для опалення приміщень, в яких періодично відкривається одна стіна повністю - бац і весь тепле повітря полетів.
Опалення буває лінзовий (ну так назвемо, коли апарат гріє себе, накопичує тепло в своїх стінах і від них вже гріє приміщення, це будь-яка піч або батарея)
і ветродуйное - сучасні гармати теплові (швидко нагрівають, але і швидко летить)
Для гаража краще використовувати перші.
Як економії і правда краще стартувати з газового опалення.
Поставити нагрівач від балона - це значно економічніше.
Оскільки спати в гаражі зазвичай не потрібно, а працювати буває доводиться, для підігріву повітря до комфортних 20 градусів вистачить обігрівача на 2 кВт.
Або краще навіть дві панелі по 1 кВт з двох різних сторін.
Інфрачервоних не підійдуть, все залізяки залишаться холодні - як гайки крутити ??
Отже дві електро панелі.
Встановлюються на стінах справа і зліва, якнайдалі від воріт
Краще на 1 третину довжини стіни від задньої стінки.
Для старту ж краще вибрати газовий мобільний конвектор з керамічним розсіювачем.
Балон встановлюється всередину апарату і займає мало місця
До того ж його можна переміщати по приміщенню.
Первинний прогрів можна робити від газу, а потім вже підключати електрику, для підтримки потрібної температури.
Якщо електрики повно і воно безкоштовне)) тоді уздовж стін побільше таких панелей
А над входом можна повісити теплову завісу.
Теж нагрівач електричний, який можна підключити таким чином, що він буде включатися тільки при відкриванні воріт, не даючи вивітрюватися теплому повітрю.
Перш ніж монтувати електро обладнання потрібно дізнатися ліміт енергоємності ліній електрики
Наприклад в старих будинках споруди СССТ ліміт становив - 5 кВт на одну квартиру
У сучасних будинках - до 7 кВт
У елітки - від 10 до 15 кВт
На дачі у мене раніше було до 5 кВт, а тепер 10-12 кВт
Це важливий показник, тому що в момент холодів, коли все раптом включать обігрів, система (трансформатор на входу в об'єкт) може просто відключитися.
Ну звичайно за допомогою електрики можна зігріти гараж будь-яким стандартним побутовим обігрівачем.
Є такі обігрівачі вентилятори з напрямком воздуха.Но він звичайно і мотають пристойні кіловати.
Хоч таке повітря, добре і поширюється в гаражі, але тривалого обігріву він не дает.Пока включений буде тепло, при відключенні стає холодно відразу через одну годину.
Є такі козли для обігрівання, дуже потужні. але вони дуже багато мотають електроенергії і лічильник може через це пошкодитися.
Деякі роблять піч буржуйку і топлять її природними матеріалами, дровами або углем.Ето краще будь-якого обігрівача.
Я в гаражі гріюсь звичайним тепловентилятором, він швидко прогріває приміщення, якщо довше планую побути в гаражі, то включаю масляний радіатор, правда електрику сильно намотує, але тут вже треба вибирати між теплом і економією. Так само щоб тепло в гаражі трималося довше, я проклеїти ворота пінопластом і обшив зсередини ворота фанерою. А що залишилися щілини обробив монтажною піною. Таким чином тепло держиться довше, але всерівно після відключення цих приладів гараж швидко остигає.