Практично всі сучасні автомобілі випускаються так, щоб їх було важко викрасти. Для цього виробники ховають електричні дроти під рульову колонку. Але, якщо у вас трапилася неприємність, і ви загубили ключі, то завести машину все - таки можна. Просто проявіть трохи винахідливості і виділіть час.
З'єднуємо проводи в рульовій колонці
Не лякайтеся від їх різноманітності. Дізнатися потрібні дроти дуже просто. Тут є три пучка. Один з них йде до кнопок в бічну частину колонки. Це дроти, які контролюють фари, клімат - контроль, бризковики і т.д. Другий пучок йде в кнопки на другій частині колонки. Від них працюють склоочисники і підігрів керма і сидінь. Третій пучок йде до батареї запалювання і стартера. Це і є потрібний нам. Розгляньте проводку. Один з дротів буде головним джерелом харчування. Другий живить запалювання, а третій з'єднаний зі стартером. Найчастіше, проводка батареї червоного кольору, стартера - жовтого, а дроти для запалювання коричневі. Але, щоб бути впевненим в цьому, подивіться інформацію про вашу машину в Інтернеті або прочитайте інструкцію виробника. Переплутавши дроти, ви можете отримати потужний заряд струмом.
Що з чим скручувати
Коли ви знайшли потрібні вам дроти, оголити приблизно 2,5 сантиметрів від ізоляції і скрутіть їх. З'єднання проводів батареї забезпечить вам роботу двигуна. Далі, візьміть кабель запалення, і підключіть його до проводу батареї. Тоді повинна спалахнути підсвічування і почнуть працювати електричні прилади. Для того, щоб спокійно послухати радіо в салоні, цього достатньо. А ось для їзди, потрібно буде ще створити іскру.
Це найнебезпечніша частина всієї інструкції, як завести машину без ключів. Оголити провід стартера на сантиметр. Але, робіть дуже обережно, так як він буде під струмом. Доторкніться його кінцем до проводу батареї. Чи не прикручуєте його. Просто створіть іскру. Розженете мотор на холостому ходу, щоб він, згодом, не заглох, і приберіть провід стартера. Далі, розблокуйте рульову колонку, і можете спокійно їхати.