Як заправити спліт-систему фреоном

В останні роки сучасні типи кондиціонерів із серії спліт-систем стали надзвичайно популярними на наших просторах. Тільки такі кондиціонери відрізняються незвичайною потужністю і безшумністю в роботі. Мабуть, в цьому і криється їх популярність на відміну від віконних кондиціонерів. які можуть шуміти, вібрувати і, як результат - сильно заважати спати вночі.

Але щоб спліт-система могла працювати на повну потужність, то її потрібно не тільки правильно встановити з дотриманням всіх новітніх будівельних технологій, але і правильно заправити потрібним фреоном.

Найпопулярнішим фреоном для заливки спліт-систем є фреон марки R-22. встиг довести свою надійність в роботі. Тільки такий фреон, а не фреон R-8, який використовується в холодильниках, може дати максимальний результат - конденсатор виявиться гарячим, а випарник замерзати. Якщо використовувати фреони інших типів, то ККД всієї системи може впасти в рази. І як результат - зниження холодопродуктивності при однаковій витраті електроенергії. Якщо враховувати останні ціни на електроенергію, то використання такого кондиціонера виявиться украй нерентабельним справою.

Зараз широко використовується і інший вид фреону, званий R-134a. який відрізняється від R-22 тим, що не руйнує озоновий шар. Фреон R-134a коштує дорожче R-22, і в наших умовах він використовується досить рідко, тому що відрізняється високою ціною. Але якщо людина занепокоєний озоновим шаром і не хоче використовувати застарілий фреон R-22, який при згорянні може утворювати небезпечний газ - фосген, то використання R-134a може виявитися оптимальним рішенням.

Як слід заливати фреон в спліт-систему?

Як тільки все мідні трубки між випарником і конденсатором будуть надійно зафіксовані, кондиціонер підключається до електромережі. Потім відбудеться прогін системи. Якщо все в порядку - працює компресор і вентилятори в компресорному блоці і тим більше в фені, то кондиціонер вимикається для осушення. Для цього майстер повинен дістати спеціальний електричний насос, за допомогою якого і створюється вакуум в системі. Тільки завдяки такому підходу і досягається максимальна ефективність всієї системи.

Як тільки процес осушення буде проведений, то майстер вкладає поруч невеликий балон з фреоном, включає кондиціонер, відкриває за допомогою ключа вхідний штуцер в кондиціонер і відкриває вентиль балона, де і знаходиться потрібний вид фреону. Процес закачування фреону може варіюватися протягом 10-15 хвилин. Будь-які інші роботи, в яких «майстер» заявляє, що досить буде витратити і 5 хвилин, заздалегідь вважаються неприйнятними.

І як тільки з випарника піде холодне повітря, то процес заповнення системи фреоном завершується. Потрібно заливати рівно стільки, скільки потрібно для того чи іншого кондиціонера. Якщо заливати занадто багато або занадто мало, то холодопродуктивність кондиціонера різко падає.

Якщо з холодом все в порядку, то відбувається прогін кондиціонера у всіх параметрах: від прогріву приміщення до його охолодження. Але влітку, як правило, важливо охолодження. Після того як кондиціонер набере заздалегідь встановлену температуру на електронному термостаті і відключиться, то можна буде вважати, що кондиціонер правильно заправлений, і далі буде функціонувати безліч сезонів.