Як влаштована вітрильника

Пристрій навіть найпростішої парусного човна складно зрозуміти середньому мешканцеві суші. Велика кількість морських термінів - тут немає ні стін, ні стелі, ні заду, ні переду - може збити з пантелику кого завгодно. Тобто, щоб зрозуміти, як тримається на воді і в принципі рухається яхта, потрібно засвоїти чималий словниковий запас. Для багатьох це перешкода стає, на жаль, останнім.

Але варто приділити питанню зовсім небагато часу і уваги, як все стає гранично зрозуміло. Специфічну термінологію була і залишається необхідною, оскільки використовується практично всіма флотами планети. Сьогодні ми, на прикладі популярної лінійки яхт Beneteau Oceanis, розповімо про основні складові парусного човна і пояснимо найнеобхідніші і самі незрозумілі назви.

Як влаштована вітрильника

Борти, палуба, транец, корми і ніс - ось з чого складається корпус звичайної яхти. Лівий і правий борти розрізняють підводну і надводну частину. Їх з'єднання, візуально більше зігнуте, називається скула. Транец з'єднує борту ззаду. Тут зазвичай встановлюється трап. Ви напевно знаєте, що передня частина судна - це ніс, а задня - корми. Не плутайте з баком і кокпітом: бак - носова частина палуби, кокпіт - кормова. Палуба, по суті, це практично будь-який настил, який закриває приміщення нижче.

Як влаштована вітрильника

кают

Кают являє собою своєрідну вітальню для всього екіпажу. Тут же передбачено місце для штурмана і відділ під камбуз. Весь простір під палубою поділено на відсіки поперечними перегородками. Тут безліч ніш, в які зручно складати необхідні предмети, стоять кілька рундуків, де зберігається інший матроський скарб і пасажирські речі.

Як влаштована вітрильника

Каюти сучасної яхти виглядають не просто зручними - тут дійсно приємно відпочивати після тривалого переходу. Комфортабельні ліжка легко погойдуються в такт б'є в борта хвилях, а якістю самої ліжку і обробки приміщення можуть позаздрити і провідні світові готелі. Краща каюта розташована на баку судна, тут може зупинитися як гість, так і сам капітан яхти.

Як влаштована вітрильника

Будь-яке судно оснащене власною невеликою кухнею - камбузом. На скромних, або невеликих судах, ця кухня обмежена дуже практичним набором: пара газових конфорок і, може бути, невелика раковина. Зовсім інакше виглядає камбуз яхти вищого цінового сегмента. Вбудована плита з духовкою, раковина, поверхня для готування, окремий стіл для продуктів, шафи для посуду і навіть холодильник - таким оснащенням може похвалитися не кожна домашня кухня.

Як влаштована вітрильника

Гальюн і душ

Сучасна яхта в обов'язковому порядку повинна бути обладнана комфортним туалетом (гальюн) і душем. Перший на серйозних човнах оснащений електричною системою vacu flush і власним стічних резервуаром, другий же являє собою класичну душову кабіну. Зустрічаються, звичайно ж, судна, обладнані повноцінними ванними кімнатами з джакузі, але відносяться вони, скоріше, вже до класу суперяхт. Зазвичай додатковий душ встановлюється і в кокпіті. Використовують його після купання в морі.

Як влаштована вітрильника

У кокпіті розташовуються один або два штурвала, панель управління двигуном, компас, чартплоттер, управління підрулюючими пристроями та лебідки для управління вітрилами. Тут же зазвичай розміщується розкладається столик. З кокпіта є доступ до рундука, в яких знаходиться все потрібне яхтсмену додаткове обладнання, швартувальні кінці та інше.

Як влаштована вітрильника

вітрильне озброєння

Вітрильне озброєння ділиться на вітрила, рангоут і такелаж. Вітрила, в свою чергу, бувають основними, штормовими і додатковими. У простому плаванні використовуються основні. Рангоут - це все блоки і балки для управління вітрилами. Нерухомий рангоут включає в себе щогли, бушпріт і стеньги, а рухливий - реї, гіки і гафель. Управляються і кріпляться всі ці конструкції за допомогою такелажу, стоячого або бегучего. Перший утримує рангоут на належному місці, а за допомогою другого матроси управляють вітрилами.

Як влаштована вітрильника

Як влаштована вітрильника

Одне з останніх модних віянь в яхтобудування - відкидний транец. Взагалі, транцевой дошка призначена для установки мотора, але на сучасній яхті вона цілком справляється з роллю внесений купального платформи. У разі серії Beneteau Oceanis, цей транец ще й оснащений спеціальним електроприводом. Щоб перетворити корму в зручну і комфортабельну палубу для відпочинку біля самої води, достатньо всього лише натискання кнопки.

Схожі статті