Що таке автобафер
Автобафер - це амортизаційна подушка, яка розміщується на автомобільній пружині між витками. Її основне завдання - забезпечити комфорт і безпеку руху, знизити експлуатаційні навантаження на підвіску автомобіля, продовжити термін служби пружин і амортизаторів.
В автомобілях престижного класу встановлена пневматична підвіска, яка компенсує удари від вибоїн і ям. А що робити водіям транспортних засобів середнього класу, яких набагато більше? Завдяки корейському винахіднику рішення знайдено. Сьогодні автобафери фірми ТТС продаються по всьому світу і доступні для 90% моделей автомобілів.
Міжвиткові подушки фірми TTC виготовляють з поліуретану з додаванням спеціального хімічного складу. Цей інноваційний продукт застосовується у виробництві підошов кросівок відомого виробника Nike. Спеціальна хімічна формула і унікальна конструкція наділяють подушки ефектом пам'яті, тобто вони здатні повертати собі свою форму після фізичного навантаження.
Корейський виробник TTC випускає амортизаційні вставки для пружин 90% автомобілів
Самостійно виготовити автобафер неможливо або, принаймні, проблематично і небезпечно. Хоча багато автовласників пам'ятають кустарний спосіб, яким користувалися наші батьки і діди - установка шматка гуми або м'яча для великого тенісу між витками пружини. Таке рішення збільшувало дорожній просвіт, але ніяк не підвищувало комфорт. Гума з часом ставала твердою або кришилася, а м'ячик взагалі міг вилетіти в будь-який момент. Саморобний автобафер приводив до нерівномірного навантаження на підвіску. Пружина могла лопнути, а стійки амортизатора виходили з ладу набагато частіше. Тому не варто експериментувати над своїм автомобілем і піддавати своє життя на невиправданий ризик, скористайтеся запатентованими і перевіреними засобами.
У чому унікальність
Міжвиткові подушки - доступний тюнінг підвіски автомобіля будь-якої марки. Автобафери протестували не на одній тисячі авто по всій Росії і світу. Вони мають ряд унікальних властивостей:
- Поліуретанові подушки витримують широкий діапазон температури: від +100 до -100 градусів Цельсія.
- Термін служби від 5 до 7 років.
- Автобафери відмінно поглинають удари і коливання, що дозволяє збільшити термін служби стійок і елементів підвіски.
- Справжні вставки виливають, а не штампують. Таке рішення дозволяє збільшити амортизаційні властивості.
Плюси амортизаційних подушок
Як стверджує корейський виробник, використання автобаферов між витками пружин дають такі переваги:
- за рахунок поліпшення стабілізаційних властивостей і амортизації термін служби елементів підвіски збільшується на третину;
- амортизаційні стійки захищені від пробоїв і служать довше на 50%;
- кліренс збільшується на 1,5-2 сантиметри;
- автобафери надійно кріпляться на пружинах, що виключає їх втрату;
- збільшення керованості автомобіля і передбачуваність його на дорозі з будь-яким покриттям;
- легкий монтаж і демонтаж;
- установка подушок не передбачає втручання в конструкцію авто, тому їх експлуатація не суперечить правилам дорожнього руху та іншим законним актам;
- виробляють уретанові автобафери згідно з міжнародними стандартами, вони відповідають вимогам ISO, отримані відповідні сертифікати.
- безліч підробок;
- порівняно висока ціна (для некотрих автомобілів капремонт підвіски може виявитися дешевше!);
- може в сторону погіршення змінитися кінематика підвіски;
- через маніпуляції з навантаженнями на витки пружин імовірний факт їх поломки, особливо якщо бафери були встановлені невірно (дуже багато негативу з цього питання на автомобільних форумах);
- якщо продукт застосовується в якості проставки для збільшення кліренсу, не завжди вистачає отриманого результату.
яка альтернатива
На ринку автомобільних запчастин і аксесуарів зустрічаються амортизаційні подушки з термопластичної гуми. Головна відмінність їх у тому, що вони встановлюються під пружину і служать для збільшення кліренсу. Комфорт і керованість вони не покращують.
На прилавках торговців зустрічаються автобафери інших виробників, але їхня технологія виробництва в більшості випадків не відповідає стандартам. Вони не є рівноправною альтернативою подушкам корейської фірми ТТС.
Установка своїми руками: покрокова інструкція
Конструкція міжвиткових вставок дозволяє провести установку своїми силами. Причому виконати всі операції можна прямо на вулиці або в гаражі. Автобафери випускаються різних типорозмірів. Якщо в каталозі немає вашого автомобіля, не біда. Вибрати легко, якщо провести пару простих вимірювань. Перед покупкою треба визначити відстань між витками і діаметр пружини. Перший вимір проводять при опущеному автомобілі. Пружина повинна бути стиснута вагою автомобіля. Знаючи два параметра, підбираємо автобафери для свого автомобіля.
Інструкція
- Приготуйте мильний розчин, губку або ганчір'я, домкрат і комплект автобаферов.
Мінімальний набір інструментів і матеріалів дозволяє встановити автобафери своїми руками
Перед установкою необхідно вимити витки пружини і змочити мильним розчином. Він полегшить установку амортизаційних подущек