Як відкрутити масляний фільтр без ключа

Деякі види робіт автомобілісту доводиться робити в більшості випадків самостійно. Іноді в процесі можна зіткнутися з відсутністю спеціальних інструментів. Під час проведення ТО та інших операцій, пов'язаних із заміною масла або видаленням мастила з ДВС. досить часто виникає питання, як відкрутити масляний фільтр без ключа.

Коли і як потрібно міняти масляний фільтр

Зрозуміло, цю деталь не доведеться знімати і встановлювати кожен день. При цьому така операція проводиться регулярно. Як правило, збігається вона якраз із заміною масла. А його змінюють в середньому кожні 10-15 тисяч пробігу.

Сучасні масляні фільтри на багатьох авто за зовнішнім виглядом нагадують барильце або консервну банку. Незалежно від типу (розбірний або нерозбірними), закручуються вони легко, для затягування існує спеціальний ключ. У ряді випадків також можна обійтися зусиллями власних рук.

При цьому певні складності можуть виникати саме в процесі зняття старого фільтра, так як масляні фільтри часто прикипають до штуцера, на якому тримаються. Також там закисає різьблення. В результаті відкрутити елемент руками без ключа вже не вийде. У цьому випадку на допомогу приходять доступні способи, які успішно використовуються в умовах гаража.

Масляний фільтр не відкручується: що робити

Отже, автомобілісти практичним шляхом розробили кілька варіантів, як відкрутити масляний фільтр без ключа-знімача.

• Наждачний папір. Для цих цілей підійде практично будь-яка, головне, щоб було не дуже дрібне зерно. Завдання - надійне зчеплення з поверхнею фільтра. Корпус обертається наждачним папером, а далі фільтр відкручується від руки із застосуванням певних фізичних зусиль. До мінусів способу відноситься те, що цей підхід далеко не завжди допомагає, оскільки не кожен автовласник має фізичними даними і достатньою силою, особливо якщо необхідно відкрутити сильно прикипіла фільтр.
• Старий ремінь ГРМ або генератора. Головна умова - він повинен бути зубчастим. Принцип той же - дозволяє домогтися надійного зчеплення. Ремінь кидаються на фільтр і виходить щось на зразок петлі, кінці якої у автомобіліста в руці. Таким чином, створюється важіль (на зразок газового ключа). Точно також можна спробувати відкрутити фільтр ременем звичайним, тобто побутовим. Наприклад, підійде шкіряний ремінь брюк.

Викрутка. Мається на увазі проста міцна викрутка або металевий стрижень досить великої довжини. Ще буде потрібно молоток. Отже, викрутка наставляється на корпус фільтра, причому ближче до його верхньої частини (щоб не пошкодити штуцер з різьбленням). Далі молотком вона забивається так, щоб пробити корпус фільтра і вийти з іншого боку. Виходить надійний і зручний важіль, за допомогою якого можна впоратися із завданням відкручування навіть при мінімальній фізичній підготовці.

Поради та рекомендації

Найчастіше питання, яке задають автолюбителі-початківці, стосується того, поллється чи масло, якщо відкрутити масляний фільтр. Зверніть увагу, цього не станеться в разі, якщо міняти фільтр вже його після того, як було попередньо злито відпрацьоване масло.

Якщо цього не робити, то все залежить від розташування самого фільтра. У ньому також є певна кількість рідини, проте назовні її не випустить зворотний клапан. І тільки в тому випадку, коли відкручування відбувається за допомогою викрутки, витікання неминуче. Необхідно враховувати цей момент і мати під рукою відповідну ємність і ганчірку.