Головна порада, яку ми можемо дати кожному, хто проводить демонтаж дефлектора - дотримуйтесь акуратність. Якщо ви демонтіруете обвіс повільно і акуратно, то ризик пошкодити ЛКП настановних місць на кузові мінімальний. Алгоритм демонтажу залежить від того, дефлектор якого типу і де вам потрібно зняти. Якщо мова йде про зняття вставного ветровики. то тут нашим помічником буде тонкий пластиковий же шпатель або звичайна волосінь, за допомогою якої елемент обважування досить легко витягується з пазів.
Куди важче, виявляється, зняти дефлектор, встановлений на клейку стрічку (тобто елемент накладного типу). Тут нам потрібно максимум акуратності, оскільки клейка стрічка зачіпається за кузов намертво.
У цьому випадку спочатку потрібно максимально обережно зняти з стрічки дефлектор і лише потім зайнятися зняттям стрічки. На допомогу і тут прийде товста волосінь або капронова нитка - з їх допомогою дефлектор буквально по сантиметру відділяється від стрічки. З стрічкою працювати трохи складніше - найкраще, якщо знімати її ви вирішите в теплу пору року (висока температура допоможе швидше і акуратніше зняти стрічку і шар клею). Якщо погода не балує високою температурою, доведеться скористатися пластиковим шпателем з тупим робочим краєм лопатки: зазвичай клей знімається їм хоч і з деякими труднощами, але без сколів і тріщин на ЛКП.
Якщо сліди клею залишаються на фарбі, варто скористатися уайт-спіритом - протерти поверхню і змити залишки забруднень теплою водою.
АВТОФАН, інтернет-магазин додаткового оснащення, автоаксесуарів та автоелектроніки.
г. Москва, ул. Тропаревському вулиця, д. 4
ПРИЙМАЄМО ДО СПЛАТИ
Станьте
про нас на Яндексі