Літня туніка на машині
Вітаю вас у своєму блозі! Розповім, як можна в'язати на машині 5 класу річну туніку насиченого коралового кольору. У мене її швидко купили, можна сказати, «відірвали з руками»))
Виглядає дуже оригінально і нарядно! Зв'яжіть для себе, якщо модель сподобалася.
Туніка пов'язана на японській машині п'ятого класу Silver. Це - двухфонтурная машина.
Пряжа для коралової туніки
Пряжа. призначена для машинного в'язання, в бобінах, виробництва Росії, 32/2, 100% бавовна.
Дуже сподобалася за якістю. Ми її вперше почали використовувати. У магазині її дуже хвалили, вирішили спробувати, як то кажуть, повіривши на слово. Анітрохи не пошкодували, що купили відразу 1 кг.
Після прання пряжа не втрачає якостей, не линяє, не витягується.
Пряжа для в'язання в бобінах
Частина перша: в'яжемо на машині основне полотно туніки
Почала в'язати, зробивши вистав 95-95. Спочатку «подвійний гумкою». важіль півкроку H5 (стор. 60 в «Інструкції в'язальної машини SK-840») - 30 рядів. Потім перейшла на кулірна гладь (КГ). Провязать чотири ряди - на кожному змінюючи щільність, поступово послаблюючи:
- Зліва-направо щільність 3,
- Справа наліво 4,
- Сл-направо 5,
- Спр-нал 6
Навішувати і переважує вантажі по ходу в'язання.
Продовжую в'язати, роблю таку розстановку голок для ефекту «філейної в'язання». по обидва боки полотна залишила по 5 голок, між ними все полотно - через одну голку. В'язала на щільності один до 200 ряду.
Далі - з 200-го до 270- го рядів в'язала на пл. 3. Тепер потрібно в'язати, перейшовши на кулірна гладь (пл. 1). виставивши неробочі голки в робоче положення, провязать КГ два рядочки на пл. 3. Разом 272 р.
Потім виконала перехід на «подвійну гумку». т. е. включила в роботу передню игольниц (ПІ). Перші два рядки «подвійний гумки» в'яжу на плотн. №3 (щоб було легше перейти з кулірка), потім переходжу на плотн. 1 - 30 рядів. Всього: 302 р.
Полотно закрила, зняла з машини. Розмір: 89 х 48 см, з них: «гумка» знизу і зверху трохи більше 4 см.
Частина друга: після в'язання зшиваємо і прикрашаємо туничку
Туніка у мене була задумана як літня і навіть - пляжна. Тому власне зшивання, як такого, не було. Поки виріб відлежуватися, я зв'язала гачком 14 маленьких квадратиків з білої бавовняної пряжі- по сім на кожну сторону. П'ять квіточок з боків, по два - на плечах.
зв'язала 14 квадратів гачком
І пришила, через рівні проміжки, стягуючи квадрати посередині, щоб надати форму пелюсток. Тобто, при стягуванні одночасно прихоплювала обидві сторони полотна туніки. Випрала, щоб перевірити якість ниток. Як уже писала вище, ниточки відмінно себе ведуть.
В'язана туніка після прання
На плечах злегка прісборени ниточкою, щоб вийшов гарний привабливий овал (не знаю, як точніше назвати).
Як в'язати туніку на машині
З повагою, Саулі Вагапова
Добрий, порадьте будь ласка, як ви готуєте пряжу, перемотувати моталкой, пряжа напарафінена?
Друге питання якщо пряжа напарафінена, як потім очищати виріб від парафіну?
І найголовніше як чистити машину від парафіну?
На форумах начитався всього, але так і не прийшов до висновку, кожен пише по різному
Буду вдячний відповіді на всі три питання детально
Denis, пряжу ми перемотувати ручної моталкой. Як це зробити, показала в ЦЬОМУ фото-МК. Гляньте, там все покроково викладено і зрозуміло.
Щодо парафіну: взагалі проблеми зазвичай пов'язані не з пряжею, а з машиною. Тобто якщо машина скидає петлі та ін, треба шукати причини в тому, що може, язички залипають. Або, вантажів багато (мало). Десь нитка зачепилася за навісну гребінку та ін. А пряжу зараз випускають досить якісну, тому, немає необхідності її додатково парафіну.
Мабуть, раніше цей прийом і застосовувався, на деяких машинах навіть були спеціальні пристосування для цього, куди вставляли парафін. На Сільвер цього немає, тому, деякі намагаються якось це зробити вручну. Чи не морочитися цим. Машину можете зіпсувати, тому що очистити її складно, а проблему не вирішите.