У минулому році Департамент транспорту (DOT) і федеральна прокуратура зафіксували рекордну кількість шахрайств зі здачею письмового тесту на комерційні водійські права (Commercial Driver License - CDL).
Одна з причин почастішали спроб заволодіти драйвер-лайсенс злочинним шляхом - різко зрослий престиж професії водія вантажівки (Truck Drivers). Сьогодні дані фахівці заробляють хороші гроші і на 100% завантажені роботою.
У Флориді хитруни вмонтували камеру в гудзик сорочки студента. Шахраї бачили питання тесту в режимі он-лайн і передавали правильні відповіді студенту через міні-навушник.
Каліфорнійські аферисти пішли ще далі. Вони підкупили працівників DMV, які проводили тест. Останні позначили правильні відповіді ледве помітним олівцем. Студенти навіть не читали питання. Вони просто розставляли галочки там, де потрібно.
Сьогодні кілька сотень людей в різних штатах Америки знаходяться під слідством за організацію шахрайських тестів. За сукупністю звинувачень багатьом загрожує до 20 років в'язниці, оскільки шахрайство з CDL є дуже серйозним кримінальним злочином.
«Люди, які намагаються отримати CDL обманним шляхом, створюють серйозну загрозу громадській безпеці, - нагадує Ерік Вейст, слідчий по транспортним шахрайствам. - Вони поводяться вкрай нерозважливо, підставляючи роботодавців, пішоходів, пасажирів і водіїв. Такі люди не розуміють, що рано чи пізно їм доведеться відповідати за свої вчинки ».
Куплені права призводять до страшних і дурним аварій. Гігантські вантажівки виїжджають на зустрічні смуги, перевертаються під потоком сильного вітру, зносять різноманітні будівлі - починаючи від мостів і закінчуючи станції метро.
Так, в штаті Вірджинія володар шахрайському набутого CDL збив на смерть чотирьох людей і ще півсотні людей відправив на госпітальну ліжко. Під час допиту з'ясувалося, що ця людина не знає елементарних правил водіння і взагалі не говорить по-англійськи.
Розслідування допомогло розкрити велику шахрайську схему, де отримання прав було поставлено на потік.
На жаль, люди зі злочинним складом розуму все одно шукають можливість спростити поставлене завдання і отримати CDL за тижні і навіть дні ».
Серед які перебувають під слідством CDL-шахраїв чимало іммігрантів з Китаю, В'єтнаму, Індії, Африки та країн східної Європи. Багато з них зізнаються, що працювали дальнобойщиками на батьківщині і взяли участь в афері з-за недостатнього знання англійської мови. Мовляв, вони знали відповіді, але не могли прочитати питання.
«Людям з злочинно отриманими правами CDL немає ніяких виправдань, - говорить Джек О'Рейн, власник вантажоперевізні компанії в Неваді. - Вони ганьблять нашу професію, яка є однією з найстаріших в Америці. Купівля CDL - це таке ж безумство, як покупка значка поліцейського або пожежного. Шахраї не поважають самих себе і оточуючих ».
Сьогодні чесно зароблений CDL є однією з гарантій швидкого кар'єрного росту.
Згідно з даними експертного ресурсу Indeed, середньостатистичний трак-драйвер заробляє $ 51 тисячі на рік. З досвідом ця сума значно збільшується. Водії зі стажем більше 10 років - нарозхват в будь-якому штаті Америки. Причому високий попит спостерігається, як на чоловіків, так і на жінок. Дана професія вже давно перестала бути чисто чоловічий.
Аналітики Бюро трудової статистики (BLS) пророкують водіям вантажівок великі перспективи. До 2022 року їх кількість зросте на 11% і досягне позначки в два мільйони людей.
Брак фахівців спостерігається вже зараз, оскільки чиновники DOT поставили хрест на ряді масштабних залізничних проектів. Таким чином, вантажоперевезення в Сполучених Штатах ще дуже довго будуть асоціюватися з відважними водіями гігантських траків.
Наостанок варто сказати, що чиновники DOT всерйоз подумують про посилення правил отримання CDL через великої кількості шахрайств. Однак будь-які нововведення не стануть перешкодою для людей, які вирішили послідовно і чесно освоїти мистецтво водіння вантажівки.
Багаторічна історія вантажоперевізні індустрії показує: якщо людина не здає тест з першого разу, то він страхує себе від майбутніх неприємностей на дорогах. Кращі водії виходять з тих, хто неодноразово провалював іспити, але знайшов в собі сили врахувати всі помилки і, в кінцевому рахунку, отримати заповітний CDL лайсенс.