Кажуть, що творці серіалу Lost ( «Залишитися в живих») надихалися саме загадковими обставинами загибелі корейського «Боїнга». І це не дивно: інтригуючих подій і фактів, пов'язаних з цією катастрофою вистачило б не на один серіал.
Радянські військові не сумнівалися, що літак здійснював розвідувальну місію. Він йшов без розпізнавальних сигналів, відхилившись на 500 км від маршруту. В результаті радянське військове командування перервало рейс KAL-007 якраз над сахалинским селищем Правда за допомогою винищувача Су-15. Однак чи є це правдою, ми до сих пір не знаємо.
"Ти жартуєш?"
Доброю б прелюдією для серіалу, начебто Lost, став би такий епізод. Приблизно за дві години до того, як борт, який виконував рейс KAL-007, занесло в радянський повітряний простір, диспетчери цивільної служби американського наземного контролю обмінялися такими фразами: «Гей, хлопці, там хтось наближається до зони протиповітряної оборони росіян». - «Не може бути, ти жартуєш?» - «Треба попередити його».
Це було чітко задокументовано записом диспетчерів. Питання полягає в тому, чому екіпаж південнокорейського лайнера так і не попередили?
Оголошений хеппі-енд
Літак Корейських Авіліні, що здійснював рейс 007 за маршрутом Нью-Йорка - Анкоридж - Сеул, повинен був прибути в корейський аеропорт в районі 6-ї години ранку. Але він запізнювався. О 7.20 до стурбованим зустрічаючим вийшли представники Корейських авіаліній із заспокійливим повідомленням, що з рейсом виникли деякі непередбачені обставини, однак у лайнера палива ще на 3 години, тому турбується не про що. Більше офіційні особи ніяких подробиць не повідомили. Якби зустрічали жили б в США і дивилися семигодинні новини каналу ABC, то вони дізналися б трохи більше: наприклад, що корейський "Боїнг", що слідував рейсом 007, зник з радарів. Правда, навряд чи б хтось вам пояснив, чому американські телевізійники були так стурбовані спізнюються корейським лайнером.
Рівно о 10.00, коли паливо у Боїнга вже має бути під кінець, все корейські новини озвучили слова міністра закордонних справ Південної Кореї: з літаком все в порядку, він здійснив вимушену посадку на Сахаліні, екіпаж і пасажири знаходяться в цілковитій безпеці. А вже через годину перед зустрічаючими особисто виступив віце-президент Корейських авіаліній Чо, який як раз відправлявся повертати пасажирів рейсу 007 додому: «Менш ніж за 24 години ці проблеми будуть вирішені, і я обіцяю доставити їх до вас». Одночасно в новинах були озвучені деякі подробиці інциденту: нібито рейс був насильно посаджений радянськими ВПС на Сахаліні. Звичайно, це не могло не дратувати корейців, але все ж тривога зникла: багато зустрічають вирушили зі спокійною душею додому. Але душа залишалася спокійною недовго.
Через годину радянський МЗС поінформував японське посольство в Москві (з Південною Кореєю у СРСР не було дипломатичних відносин), що рейс 007 не приземлився на Сахаліні, і офіційні особи СРСР не мають ніяких відомостей про місцезнаходження літака.
Вихід в ефір після загибелі
Через пару днів Радянський Союз офіційно визнав, що його сили ППО збили літак, який порушив радянський повітряний простір, не реагував на попередження. Було встановлено навіть точний час - 22.26 за місцевим часом. Однак є задокументовані записи пілотів рейсу KAL-007, що з'явилися в ефірі через 50 хвилин після знищення радянським винищувачем. Причому сигналів про допомогу вони ніяких не подавали. Це родило версію, що радянський льотчик збив якийсь інший літак, ймовірно, американський літак-розвідник RC-135, який зовні дуже нагадує Боїнг-747. Цікаво, що Геннадій Йосипович, пілот Су-15, який збив лайнер, був упевнений, що його мішенню був нецивільний борт. Зокрема, Осипович висловлює сумнів, що такий великий літак як «Боїнг-747» міг бути збитий всього двома ракетами Р-60, які він в нього випустив.
А де ж пасажири?
Але звернемося все-таки до прямих свідченнями. Один з радянських водолазів, які брали участь у пошуках, згадував: «Я не пропускав жодного спуску. У мене абсолютно чітке враження: літак був начинений сміттям, і людей не було там. Чому? Ну, ось якщо розбивається літак, навіть - маленький. Як правило, повинні залишатися валізи, сумочки, хоча б - ручки від валіз. А там було таке, що, я вважаю, не повинні везти в літаку нормальні люди. Ну, скажімо, рулон амальгами - як зі смітника. Одяг вся, як зі звалища - з неї вирвані шматки. Ми ж місяць майже працювали. Мало було і носильних речей - курток там, плащів, туфель - дуже мало. А то, що знаходили - якесь дрантя! »
Все це давало підставу говорити про те, що виявлений через кілька тижнів після катастрофи лайнер є фальсифікацією.
«Речдоки», приплили на японські острови
"Злочин проти людства"
Президент США Рональд Рейган, дізнавшись про загибель південнокорейського лайнера, назвав інцидент «злочином проти людства, яке ніколи не повинно бути забуте». Причому у Вашингтона був свій рахунок до дій радянської ППО, оскільки в катастрофі загинув американський конгресмен Ларрі Макдональд - темпераментний антикомуніст і дуже перспективних політик. Однак з невідомих причин образа була забута американська сторона дуже швидко. Джордж Шульц, держсекретар США, на початку з великим ентузіазмом взявся за справу: група кращих слідчих управління безпеки на транспорті була відряджена на Аляску вести розслідування трагедії. Однак через кілька днів слідчі повернулася до Вашингтона, так і не почавши розслідування.