Як уникнути штрафу за тонування 2018-2018 😎 😉 зупиняє вас співробітник ІДПС, ви опускаєте

Як уникнути штрафу за тонування? 😎

⛔ 2 спосіб: Можна і з чолом тонованим!

Теж саме співробітник останавлівет, перевіряєте у нього документи, але вже скла не опускаєте, інспектор каже вам що у вас тоновані стекла, говорить тоді зробимо завмер. (ГОСТ виміру 27902-88 Температура 20 ± 5градусов за Цельсієм, Тиск від 86 до 106 кПа, Відносна вологість повітря (60 ± 20)%) Якщо погода на вулиці не відповідає цим диапозоном то завмер неможливий. (В цьому випадку приблизно 80% що вас відпустять). Якщо ДПС наполягає на вимірі, тоді говорите йому щоб він ніс прилад, сертифікат, барометр, термометр і гігрометр. мент на вас так подивиться О_О і можна сказати щоб все було по госту. Поки мент йде можна скористатися 1 способом якщо лоб НЕ тонований, якщо тонований то чекаємо його. Есліже ДПС все це принесе, тоді ви на нього дивіться так О_О і звіряє щоб на приладі і сертифікаті совподает номера, перевіряєте пломбу на приладі, коли була остання перевірка, тиск, температуру, вологість)) але це вже казки, так як ніякої термометр барометр гігрометр він не принесе, і говорите йому що гост виміру не відповідає вимогам, з даними порушенням ви не згодні і в протоколі пишете не згоден.

⛔ 3 спосіб: Хто і де може перевіряти тонування?

Якщо вас зупиняють нема на посаді ДПС, але в місті, то перевіряти тонування може тільки ПОЛІЦІЯ, просимо його документи, дивимося звання, якщо там написано "сержант поліції" або "лейтинант поліції" то все ОК якщо там написано що-небудь про міліцію типу сержант міліції, значить він не може здійснювати завмер. Але найголовніше що виробляти завмер можна тільки на стаціонарних постах! і так співробітник МІЛІЦІЇ пропонує вам проїхати на пост ГИБДД щоб там за всіма правилами перевірити Вашу тонування на відповідність вимогам техрегламенту. Насправді, їхати на стаціонарний пост для перевірки тонування не обов'язково, тому що для того щоб на законних підставах це зробити, співробітник ГИБДД повинен виконати адміністративне затримання.

⛔ 4 спосіб :) Скласти протокол з тонування і зняти номери інспектор зможе тільки після вимірювання світлопропускання стекол. Якщо апаратик у екіпажу відсутня - можете сміливо махати ручкою і їхати далі під сумний погляд інспектора.

⛔ 6 спосіб :) Якщо апаратик таки є, перевіряйте наявність дійсного сертифікату та пломби на корпусі. Крім того, допустиме харчування приладу - 12 вольт (плюс мінус 0.6 вольт), перевіряємо також блок живлення, до якого інспектор підключає прилад. До свого прикурювача підключати не давайте. Будь-яка невідповідність (наприклад, китайський акумулятор без розпізнавальних знаків) - гудбай, даішник.

⛔ 7 спосіб :) Дізнайтеся товщину Ваших стекол. Більшість приладів не сертифіковані для вимірювань затемненности стекол товщі 7,5 мм, на товстих стеклах можна вимірювати тільки приладами БЛИК + (простий Блик не котить) і ТОНІК. Заявіть інспектору, що товщина Вашого скла - 9мм, і робити виміри відблиски він не має права. Нехай перевіряє.

⛔ 8 спосіб :) Багато приладів (той же БЛИК) здатний вимірювати светопропускаемость при температурі до -10 градусів. Але згідно з ГОСТ 27902, вимірювання можуть проводитися тільки в теплу погоду (від 15 до 25 градусів тепла), так що на можливості приладу можна класти великий смугастий болт. Допустима вологість згідно з ГОСТ - 45-80%, атмосферний тиск - 645-795 мм. Забороняється проводити виміри в дощ і бруд, однак за часом доби ніяких обмежень немає - можуть вимірювати хоч пізно вночі.

Імовірність того, що всі ці умови на момент зупинки Вашого автомобіля будуть дотримані, впевнено прямує до нуля. Проте, якщо завмер все-таки відбувся і відповідав всім вимогам, номерів нам втрачати не можна. Будемо битися.

Виверт 2:
На постах найчастіше зберігають лише копію сертифікатів і актів повірки на прилади. Ці копії завірені синьою печаткою ГИБДД, але з упевненим покерфейсом можна заявляти інспектору, що копія повинна бути завірена нотаріально - неодноразово зустрічав в Інтернеті історії, де такий блеф прокочував. Інспектор не хотів сперечатися і відпускав автомобіль з водієм

(((Якщо розглянути частину 1 статті 27.3 кодексу про адміністративні правопорушення - Адміністративне затримання, тобто короткочасне обмеження свободи фізичної особи, може бути застосоване у виняткових випадках, якщо це необхідно для забезпечення правильного і своєчасного розгляду справи про адміністративне правопорушення, виконання постанови у справі про адміністративне правопорушення.)))

стає зрозуміло, що для виявлення правопорушення адміністративне затримання використовуватися не может.Что стосується адміністративної процедури "Затримання транспортного засобу", передбаченої адміністративним регламентом ГИБДД, то вона може проводитися тільки після виявлення адміністративного правопорушення, а не до нього. Єдиний висновок, який можна зробити з усього перерахованого вище - на стаціонарний пост для перевірки тонування їхати не потрібно.

ПИТАННЯ! хто знає дайте відповідь в коментарі, 2 машини поліції прирівнюються в стаціонарному посту в цьому випадку чи ні. Бо скрізь написано, що заміряти можуть тільки на стаціонарних постах і на митних постах, про 2 машини нічого не написано.

мужик:
- Показую фокус про кризу.
Розстібає ширінку, дістає член.
- Бачите х * й?
Ховає, застібає ширінку.
- А де він тепер?
Відкриває гаманець.
- А ось він де.

Схожі статті