Для використання маломірного судна, відповідного певним критеріям, необхідно пройти встановлену законом процедуру постановки на облік і заплатити мито. Незнання або нехтування нормативами тягне за собою накладення штрафу. Ознайомтеся зі статтею, щоб дізнатися, як реєструвати човен ПВХ.
Які фактори визначають необхідність постановки водного транспорту на облік або їх перегістрацію
Детально це питання ми піднімали раніше в статті про те, які човни треба реєструвати. Нагадаємо, що критеріями, що визначають необхідність реєстрації судна як маломірного, є:
- маса човна з мотором
- потужність мотора
Також згідно із законодавством до маломірних суднах (МС) відносять транспорт завдовжки не більше 20 м і з місцями для людей - не більше 12 осіб. Такі судна реєструються вже по-іншому. А ось саме до маломірних відносяться катери, байдарки, човни, катамарани, гідроцикли, а також шлюпки, які не приписані до судів. Вага транспортного засобу вказано в паспорті, навісне обладнання до уваги береться.
Використовувати поставлене на облік МС власник може на всій території Російської Федерації. Для плавання далеко від регіону реєстрації, необхідно:
- документально за місцем приписки засвідчити технічний стан об'єкта;
- знятися з обліку;
- зареєструватися в новій обраної для використання плавзасоби області.
Які юридичні тонкощі перешкоджають реєстрації
Є відмінності в оформленні човнів і моторів за критеріями:
- нових і вживаних;
- у випадках відсутності документів;
- якщо судно було модернізовано;
- якщо судно самостійної споруди.
Щоб уникнути непорозумінь, власник повинен знати: ремонт або модернізація МС вимагають:
- документального оформлення та докладного опису;
- повторного огляду в інспекції (для зареєстрованих судів).
Що підготувати заявнику для реєстрації човна
Процедура оформлення проводиться в відділенні інспекції по маломірних суднах ГИМС в місті (або районі), де ви хочете використовувати човен.
Власник готує мінімальний пакет документів:
- договір купівлі-продажу;
- технічний паспорт човни і мотора;
- квитанцію про оплату мита за реєстрацію (1000 рублів) і за оформлення суднового квитка (100 рублів);
- заяву з проханням про постановку на облік (зразок є в ГИМС);
- свій паспорт.
Але крім перерахованих документів в інспекції можуть попросити додатково чек з магазину (для нових човнів). А для бу човнів знадобиться зробити ще дещо:
- попередній власник повинен зняти човен з обліку. В ГИМС йому поставлять печатку в судновому квитку «Погашено»
- зняти з цього квитка копію, принести її в ГИМС разом з усіма іншими документами
Іноді в інспекції вимагають і копію паспорта попереднього власника.
Також звертаємо вашу увагу, що заяву потрібно подати протягом 10 днів після придбання човна, інакше інспектори вже зможуть вас оштрафувати. Всі інші документи можна донести в ГИМС пізніше.
Віковий ценз, що дає право звернеться до інспекції, - 16 років.
Якщо немає можливості принести оригінал техпаспорта плавзасоби, слід зробити його копію і нотаріально завірити її. Технічний паспорт - це офіційний документ, втрачати або викидати його не можна.
Без свідоцтва про сплату заяву не розглядають.
Як відбувається процедура обліку МС
В регламент входить два етапи: огляд і реєстрація.
Огляд - пред'явлення човни і мотора. Інспектор регіонального відділення ГИМС звіряє дані, зазначені в техпаспорті з позначеними на човні (або двигуні). Процедура може відбуватися:
- на майданчику перед інспекцією;
- на території власника або в місці зберігання човни (платний варіант виклику, і інспектора дуже рідко погоджуються на виїзд).
Човен слід підготувати, накачати, закріпити мотор. Її будуть оглядати спочатку на суші, а потім спустять на воду.
За результатами технічного огляду інспектор складає акт. Цей документ є останньою папером, яка входить в комплект документів. Після цього передайте акт у вікно прийому ГИМС. Встановлений законом термін розгляду - 7-20 днів.
У разі позитивного рішення власник плавзасобу отримує судновий квиток. Це означає, що дані про човні внесені до єдиного реєстру маломірних суден. При іншому результаті черговий інспектор видає письмову відмову і роз'яснює: які недоліки послужили приводом для відмови. Після ліквідації недоліків МС процедуру доведеться повторити.
Після реєстрації човні присвоюється номер. Він дозволяє ідентифікувати судно в разі крадіжки майна, накласти штраф у разі порушення правил водіння або несплаті податку.
За зареєстровані судна необхідно платити податок, величина якого залежить від потужності двигуна і регіону реєстрації судна. Щоб дізнатися про величину податку в вашому конкретному випадку, скористайтеся податковим калькулятором.
Правила реєстрації човнів ПВХ в ГИМС: рекомендації
- Судновий білет завжди беріть з собою, коли експлуатуєте човен. Якщо не хочете брати з собою оригінал документа, з суднового квитка необхідно зняти копію, завірити її у нотаріуса і мати при собі.
- Умова, що човен не підлягає реєстрації, не звільняє власника від дотримання правил, що визначають умови використання водного простору. Інспектор ГИМС має право зупинити плавзасіб, перевірити документи і стан човна, оштрафувати за недотримання відстані території пляжу, ловлю в забороненому місці, інші правопорушення.
- Переоснащення човна, що не підлягає реєстрації, потужним мотором (більш 10,88 к.с.), є обставиною для звернення до інспекції із заявою про постановку на облік.
- Якщо власник бажає зняти з обліку плавзасіб, яке в зв'язку з останніми змінами в законодавстві більше не підлягає реєстрації, він може викласти своє прохання в письмовому вигляді і звернутися в інспекцію.
- При зверненні в ГИМС з проханням добровільно зареєструвати МС, яке не підлягає обліку, заявнику відмовлять.