Як правильно заводити машину в холоди

Як правильно заводити машину в холоди
Відповідь на це питання вже через 2-3 місяці буде хвилювати більшість автомобілістів, які перебувають в Росії. Воно й не дивно, температура -20-30 градусів за Цельсієм є цілком нормальною для багатьох російських регіонів взимку. А АКБ в таких умовах почуває себе не кращим чином, часто залишаючи водіїв без шансів на успішний пуск мотора навіть в разі невеликого похолодання. Але залишимо лірику, перейдемо до практичних рекомендацій. Напевно, вони вам знадобляться.

Власне кажучи, основна порада - мати хороший, обслужений і належним чином підготовлений до зими акумулятор автомобільний. Але навіть якщо батарея наказала довго жити, її можна реанімувати. Для цього підійде саме звичайне зарядний пристрій, а ще краще - зарядка з функцією імпульсної подачі струму. Звичайно, надовго такого заряду навряд чи вистачить, але для того щоб запустити двигун 1-2 рази, буде достатньо. Втім, ситуації зі «здохлих» акумулятором можна просто не допустити, якщо користуватися кількома прийомами зимової заведення:

  • Намагатися заводити двигун, прокручуючи стартер не більше 3-5 секунд. Інтервал між спробами запуску не повинен бути менше 30-60 секунд. Таким чином, з одного боку можна уникнути критичного розряду, з іншого - трохи «розворушити» замерзле масло в картері двигуна. Як показує практика, якщо електрика справна, а АКБ заряджена, більше 2-3 разів намагатися завести мотор не доведеться.
  • Якщо є можливість, прокрутити колінчастий вал за допомогою «кривого стартера» (для щодо нових моделей і іномарок це неактуально). Що таке кривої стартер? Якщо ви не знаєте про існування спеціальної рукоятки, значить, цей метод не для вас. Він згодиться для власників Жигулів, Москвичів, УАЗів та інших машин російського виробництва, та й то не для всіх. Якщо ж для загальної інформації - «кривий стартер» - це ручка, що вставляється в шків коленвала з тим, щоб заводити мотор без допомоги стартера електричного.
  • Мати під рукою спеціальний аерозоль для зимового запуску (згодиться для дизельних моторів). Зазвичай його розпилюють на повітряний або паливний фільтр, а також всередину повітряної заслінки.

Жоден із запропонованих методів не подіяв? Спробуйте відігріти акумулятор в теплому приміщенні і зарядити його знову. Знову без результату? Тоді вам пряма дорога в магазин за новою батареєю! А купити акумулятор автомобільний на найвигідніших умовах можна через наш сайт. В каталозі зібрано кілька сот моделей батарей, кожна з яких відрізняється відмінною якістю і адекватною ціною. Для недосвідчених покупців і початківців автомобілістів працює технічна консультація. Телефонуйте!

Схожі статті