Експлуатаційний термін служби всіх без винятку акумуляторних батарей диктується кількома факторами: якістю конструкції самої батареї. використовуваними матеріалами. типу моделі. Але найголовніший, вирішальний фактор - це правильний батарейний заряд. про який знають не всі користувачі сучасних акумуляторів.
Невеликий огляд ми присвятимо процесу зарядки акумулятора, встановимо основні правила, особливості заряду батарей, створивши своєрідну інструкцію зарядних особливостей сучасних моделей.
Загальні принципи експлуатації акумуляторних батарей
Все це тільки міф, а то й сказати різкіше. АКБ без винятку всіх типів прослужать вам довше, якщо будуть відчувати якомога менше розрядів. Розрядний процес руйнує всередині якісної батареї електродні решітки, які починають деформуватися. Для неякісних модельних варіантів, виготовлених з другосортних матеріалів, подібні «розрядні струсу» можуть бути ефективні. Їх пластини максимально забруднені. Якщо не проводити періодичні розряди, бруд може повністю вивести з ладу АКБ.
Однак використовуючи якісні сучасні моделі, дуже важливо, щоб акумулятор працював з постійним підзарядом (так званий буферний режим).
Основні режими роботи
Щоб опис зарядного процесу було більш зрозумілим, слід спочатку прояснити наступну ситуацію: яким режимом експлуатується ваша АКБ? Існує два основні режими:
- буферний режим: принцип роботи заснований в такий спосіб - модель знаходиться при постійній «підживлення» мережею. Коли джерело живлення відключається, вона віддає власний заряд обладнанню. Якщо джерело живлення знову підключений - акумулятор починає заряджатися. Подібний режим - найбільш підходящий сучасним моделям. Наприклад, експлуатаційний термін AGM-акумулятора буферного режиму (при температурі близько двадцяти градусів) становить дванадцять років. Найбільш характерне застосування буферного режиму -Сучасні джерела БП;
- циклічний режим: тут моделі повністю розряджаються, заряджаються як мінімум один раз на добу. При цьому термін їх експлуатації вимірюється не часом, а предзаданного кількістю циклів. Термін роботи додатково диктується глибиною розрядного процесу.
Приклад використання циклічного режиму - сучасні машини для миття підлоги, мобільні кавомашини, дитячі розважальні автомобілі. Іноді сучасні «фахівці» пропонують в комплект подібного обладнання стартерні АКБ, що застосовуються автомобілістами. Їхній аргумент - дешевизна моделей. Розвінчаємо цей міф. Стартерні варіанти ефективні тільки під час первинного заводу автомобіля, після чого акумулятор підживлюється генератором. Подібні моделі оснащені досить тонкими електродними пластинами, тому кавомашини або полемічних агрегати з їх постійними розрядами стартерні модельні варіанти не сприймають, вони закінчать своє існування через пару місяців
Інструкція по заряду АКБ
Приступимо до особливостей заряду АКБ. Почнемо розглядати перший режим, найбільш прийнятного режиму багатьма моделями - буферного. Сучасні акумулятори виготовляються таким чином, що показник номінального напруги одного елемента дорівнює 2В, однак таке число нестабільне - показники можуть варіюватися. Зазвичай з побутовими цілями застосовуються батареї, що містять три елементи (6В) або шість (12В).
Заряд акумулятора: «буферний» режим
Щоб правильно заряджати АКБ в буферному режимі, необхідно виставити зарядна напруга на рівні 2.27 - 2.30В на кожен елемент. У шестивольт акумуляторі напруга буде складати 6.8 - 6.9, акумулятор з шістьма елементами - показник 13.6 - 13.8В.
Зарядний струм обов'язково слід обмежувати. Він повинен становити 30% від номінальної ємності батареї, вимірюваної амперами (показник береться за 10 годин роботи батареї). Наприклад, акумулятор ємністю 100 Ач повинна заряджатися без перевищення показника 30А. Гелеві батареї «обмежуються» трохи менше - 20%.
Заряд батареї в циклічному режимі
Переходимо до наступного способу роботи - циклічному. Тут наші параметри зарядного напруги дещо змінюються. Двухвольтовий елемент слід заряджати за допомогою зарядного напруга рівня 2.4 - 2.45В. Шестивольт з трьома елементами повинен заряджатися рівнем 7.2 - 7.35В. Батареї 12 В мають даними параметром на рівні 14.1В. Параметри актуальні для АКБ технології AGM.
Гелеві моделі знижують параметри трохи вниз: двухвольтовие моделі - 2.35В, шестивольт - 7.05В, двенадцатівольтових - 14.1В.
Обидві моделі заряджати слід з струмом заряду в 20% розрахунку від ємності батареї. Для моделей з ємністю в 100 Ач такий параметр становитиме 20А.
Час зарядки акумуляторних батарей
Тривалість процесу заряду АКБ залежить від ступеня розрядженого моделі. Спочатку акумулятор заряджається прискореним режимом, так званому «бустерний». Потім струм заряду поступово падає, в результаті доходить до мінімуму при повному заряді акумулятора.
Падіння зарядного струму до 2-3 мА на кожен ампер-годину ємності батареї - ось критерій повної зарядки. Наприклад, на батареях з ємністю 100 Ач такий показник буде дорівнювати 200-300 мА. Щоб довести заряд батареї до ста відсотків, слід продовжувати процес на таких малих токах ще близько години.
Час заряду циклічного режм становить близько десяти годин, при цьому, як ми розуміємо, батарея повністю розряджена. Буферний режим повний заряд може здійснюватися від тридцяти до сорока восьми годин.
додаткові особливості
Важливий фактор правильного заряду - це її «перенасичення». Акумулятора необхідно віддати десь на двадцять відсотків більше, ніж вказується в параметрі «номінальна ємність». Акумулятор буде працювати більш стабільним режимом, віддавати більше енергії.
Рекомендована температура заряду - від двадцяти до двадцяти п'яти градусів. При більш низьких температурних показниках процес заряду відбувається набагато довше. Якщо заряджати акумулятор в температурі приблизно нуль градусів, такий процес практично не має сенсу - зарядиться акумулятор. Іноді на зарядний пристрій передбачена функція термокомпенсации, яка дозволяє пристрою перемикати напруги в залежності від зміни температури. Подібні моделі - найбільш підходящий варіант для нестабільного клімату.
Таким чином, дотримуючись усіх правил зарядки сучасних акумуляторів, ви зможете значно збільшити термін служби ваших моделей.