Розмірність коліс автомобілів Поекспериментувати з розмірністю коліс на вашому автомобілі іноді буває корисно. Крім більш ефектного вигляду можна отримати більш стійку і керовану або ж більш прохідну високу машину. Головне точно знати все дрібниці і тоді вийти не просто легко підібрати правильні шини, але і зробити це з величезною користю. Які шини можна ставити на авто Іноді бажаю прикупити нові диски для свого автомобіля, власники керуються помилковим думкою, що поставивши більше колесо вийде збільшити і дорожній просвіт. На ділі, щоб поставити диски більшого діаметру, необхідно поміняти гуму на менший профіль.
Після цього варто зміряти діаметр колеса. Нерідко на великих дисках виходить не більше висока машина, а як раз навпаки. Так, наприклад, популярний Volkswagen Polo Sedan можна придбати з 3 варіантами коліс. Залежно від комплектації машину можуть обладнати трьома варіантами гуми 175 / 70R14, 185 / 60R15 і 195 / 55R15. Якщо виміряти діаметр коліс, то "висота" 175 / 70R14 і 185 / 60R15 будуть абсолютно однаковими по висоті, а от останні, навпаки виявилися набагато нижчими за рахунок меншого профілю. Тому перш ніж купити нову гуму для вашого авто варто заздалегідь визначитися не лише з розміром, але і стем, що ви хочете в результаті отримати. Використання запаски і докатки З основним комплектом гуми все зрозуміло - прорахували, порівняли з вимогами виробника і вибрали все 4 колеса одного розміру, але що робити з запаскою? Багато автовиробників зовсім не надають можливість возити повноцінне запасне колесо.
Місце є тільки для маленької докатки. Якщо є бажання - можна возити колесо в багажнику, але в більшості випадків це займе велику частину багажника. Якщо ви пробили колесо і у вас є тільки докатка, то їхати можна не більш ніж 50 км / год. Через різницю в розмірі коліс автомобіль буде менш стійкий, а в деяких випадках його і зовсім буде відводити в бік. З докаткой розібралися - міняємо і потихеньку до сервісу, а що робити з повноцінною запаскою. Якщо у вас повністю однакові колеса в основному комплекті і для запаски, то проблем немає, а от у випадку якщо розмір хоч трохи не підходить, то варто керуватися тим же принципом, як і з докаткой. Швидкість краще не перевищувати, а в поворотах враховувати, що машину може трохи вести в сторону. Якщо взимку у вас в запасі тільки літній колесо, то ставити його краще не на провідні колеса. Повний привід, звичайно, виключення. Тому пробили провідне, міняйте колеса місцями, не використавши "слизьку" запаску