4) Якщо за вами все ж погналися ваша мета якомога швидше розігнатися. Тримайте обороти на межі. Ви повинні вичавити все зі свого мотора.
5) Нерви. Це головна частина. Коли за вами женуться щоб відібрати права ваші ноги будуть моторошно тремтіти, а руки з працею слухатися керма. Не треба включати музику голосніше. Зменшіть її, щоб краще чути двигун. Зберіться. Якщо будете моторошно нервувати, то нічого не зможете зробити, а вже тим більше піти від переслідування.
6) Якщо попереду намічається сильна пробка ви навряд чи підете, переїжджайте на інші вулиці і не лізьте у двори. Там випадково можуть вивантажувати диван тітці Зіні, яку ви будете проклинати, добираючись на наступний день на роботу пішки.
7) Піти від погоні найпростіше на трасі. Пам'ятайте що ваша машина потужніша? Так ось. Їхати доведеться дуже агресивно. Не дивлячись на ями і щільну зустрічну вам доведеться лізти між рядами і летіти по ямах.
8) У ДПС є перевага, вони включили люстру і все розступилися, а у вас такого немає, вам доведеться нахабно виїжджати на зустрічну смугу, різко гальмувати і обертати кермом в 5 разів швидше, ніж звичайно.
9) Використовуйте відстані. Тримайте велику дистанцію від наздоганяючого. Не треба грати з вогнем і намагатися піти коли з вами вже порівнялися. Ще зчепитися кузовами вам не вистачало. Зупиняйтеся. А так якщо ви в далеке і ваш номер їм невідомий вони наздоганяють тінь.
10) Далі і далі. На користь відстаней грає і той факт, що зараз на машинах стоять камери, в мої роки такого не було. А ось зараз ваш номер швидко розсекретять. Тому тримайте велику дистанцію, інакше вони вас запам'ятають.
11) Я забув сказати, що машина повинна бути справною. Якщо двигун не тягне не варто ганяти. Будете лише моторошно засмучені. Тому що їм свої машини не шкода і вони вичавлять все щоб вас наздогнати.
12) Якщо на вашому авто є система упорскування чого-небудь (ну тільки не міцних напоїв в шлунок водієві) то варто цим скористатися як і перевагами турбированних двигунів. У гонитві, як і на перегонах, важливо підтримувати певний діапазон майже максимально можливих оборотів і не втрачати часу при перемиканні.
13) Є хитрий трюк як втекти від даішника коли вас майже зупинили. Припустимо, даішник стоїть посеред дороги і явно натякає вам на те, що пора відповісти за 2 суцільні в 50 метрах до нього. Якщо ви не будете скидати швидкість вони в більшості випадків будуть вести себе самовпевнено і виходитимуть на одну лінію з маршрутом вашого руху. Тому включаємо поворотник і починаємо пригальмовувати всім виглядом демонструючи, що ми готові співпрацювати. Гальмуєте повільно і з'їжджайте на узбіччя щоб потягнути час, як тільки проїдете співробітника, включайте другу і по газам. І швидко йдіть від нього. Якщо він був на цьому об'єкті один, то і до рації добігти не встигне, як ви вже умчіте за горизонт. Я називаю цей прийом помилкове спокій ".
Давайте ділитися які ще способи є, щоб не потрапити в лапи співробітників ДПС!
цитата: Спочатку написано Fantom:
Втисніть педаль в підлогу. Розкрутіть двигун, наберіть високу швидкість і летіть (по іншому це назвати не можна).
І шукайте бетонний блок, щоб убіцца апстену. Інакше постраждають громадяни, жодним чином до такого замісу непричетні.
А взагалі це звичайно старий старий баян
цитата: Originally posted by Fantom:
у вас нова субару
чому я не здивований?
А де поради для колгоспників з УАЗом?
Хто зараз на конференції
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і гостей 2