Нещодавно виповнилося 20 років митниці в Домодєдово. Подивимося на її роботу ближче.
Навіщо потрібна митниця і які її вимоги?
2. Перевірка вантажу і багажу - це заходи, який здійснюють митницею з метою забезпечення дотримання законодавства. Простіше кажучи - контроль ввезення або вивезення з країни в країну самих різних товарів.
3. У всіх великих аеропортах діє система «зеленого» і «червоного» коридорів, яка дозволяє розділити, з одного боку, туристів і інших громадян, яким нема чого декларувати, а з іншого боку - осіб, які переміщують товари в комерційних цілях і інші товари, що вимагають обов'язкового письмового декларування.
4. Для перших відкрито «зелений» коридор. Йдучи нею, більшість громадян не помічає ніяких ознак митного контролю. Тим часом він здійснюється, і іноді до пасажира підходить співробітник митниці і просить показати багаж. На жаль, «зеленим» коридором під виглядом туристів намагаються пройти правопорушники, наприклад - наркокур'єри, перевізники валюти або коштовностей.
А особи, які переміщують товари, що підлягають декларуванню, повинні слідувати «червоним» коридором і заповнювати митну декларацію.
5. Напевно багато хто помічав, що на виході через зелений коридор когось не перевіряють, а кого-то просять покласти багаж на стрічку для перевірки.
6. Справа в тому, що митний контроль - це вибірковий контроль, і, як показує статистика по затримань, основний потік наркотичних речовин привозять з країн Середньої Азії. Взимку завжди везуть більше, і це просто пояснити. Є таке поняття - «перевали», це гірські стежки між Таджикистаном і Киргизією, взимку вони замерзають. Так частина потоку перенаправляється на авіатранспорт. Але взагалі треба розуміти, що основні шляхи контрабанди заборонених речовин через кордон - це все-таки авто і ж / д транспорт, а не літаки.
7. Аеропорт Домодєдово створювався як вузловий для дальнемагістальних польотів в Сибір, на Далекий Схід і в Середню Азію. Тому відповідно більша частина прилітають рейсів в Домодєдово - це рейси з Середньої Азії (далі - СА). Також потрібно враховувати що авіатранспортом користуються в основному кур'єри-глотатели - це ті, хто намагається перевезти наркотики у власних шлунках. В основному близько 80% всіх затримань в митниці - громадяни з СА.
8. У Домодєдово багато літаків, що прибувають з СА і основне проблемне напрямок - Таджикистан. Везуть звідти героїн. В день з Таджикистану приходить п'ять рейсів, це не менше однієї тисячі осіб. Перевіряють кожного. З Узбекистану летить ще більше, плюс з Киргизії в день людина 600.
Що стосується рейсів з інших міст - митний контроль щодо них ніхто не відміняв, просто він не так «помітний». Можуть перевірити і рейс з Парижа. Мене, наприклад, вчора у Внуково перевірили, хоч я і летіла з Берліна.
9. Якщо орієнтуватися на статистику, культурні цінності, дорогі ювелірні вироби і годинники вивозять / привозять з країн Європи, а також ЮАЕ, а наркотичні засоби - з країн Середньої Азії. Вгадайте, що висвітилося у громадянина з Кавказу на цій фотографії?
13. Одна робоча зміна на митному посту в аеропорту Домодєдово (пасажирський) триває 12 годин. Графік день / ніч.
14. В'єтнамці люблять вивозити ізУкаіни дитячі суміші в великих кількостях, але це твердження не мають. Ще везуть сигарети і сухе молоко.
15. Спускаємося в багажне відділення. Абсолютно все прибувають валізи проходять перевірку рентгеном і собакою.
16. Песик рветься працювати з задоволенням і азартом:
17. Інший песик з сумом і заздрістю спостерігає за побратимом:
18. Якщо в багажі знаходиться заборонений до провезення вантаж, то собака передніми лапами (як лисиця на полюванні) впирається в нього і тикає носом:
19. При мені нічого забороненого виявлено не було, але періодично чотирилапих митнику підкладають в спеціальну валізу перевірки тест-імітатор, щоб не розслаблявся:
20. Одне із задоволень і нагород за роботу - пограти з м'ячиком:
21. Перевірка документів на вантаж і багаж здійснюється також і на пероні.
23. Переходимо в вантажний термінал. Тут робота також не припиняється ні вдень, ні вночі.
24. У вантажників перерву і вся увага на людину з фотоапаратом:
25. Поки вантаж не перевірений, від знаходиться в спеціальному секторі:
26. Перевірка на сканері:
27. Вибіркова перевірка:
28. Чи можуть попросити відкрити одну коробку з партії, а можуть і все.
29. Наступний клієнт. Дзвони поїдуть в Пушкіно:
31. А ці залишаються на складі тимчасового зберігання для подальшої роботи, тому що на оформлення деяких документів може йти кілька днів:
32. Поки митниця перевіряє вантаж, одержувачі та відправники займаються оформленням документів в сусідньому приміщенні. Оформлення в середньому займає в середньому від двох годин.
33. Завершальний етап. Документи передані, вантаж отриманий. Або відправлений - кому як потрібно.
34. Так працює митниця в Домодєдово. P.S. на фото 9 - сир.
