Перед тим, як приступити до заміни паливного фільтра, необхідно підготувати інструмент.
Нам знадобляться: комірець з подовжувачем не менше ніж на 15 см, головка на 8, ключ або головка на 7.
Починаємо з того. що домкрачувати задню частину автомобіля або ж заїжджаємо на яму.
Тепер потрібно знеструмить бензонасос, для цього знаходимо необхідний запобіжник (№12 в моторному відсіку), виймаємо його і запускаємо двигун і чекаємо поки той не затихне. Після цього для повної впевненості, що бензин в системі відсутній, кілька разів прокручуємо стартером.
Тепер потрібно підлізти під машину і в районі заднього сидіння з правого боку знаходимо фільтр.
Від'єднуємо роз'єми з обох сторін фільтра, ця процедура виконується досить таки швидко після звільнення стопора (зачепи, які тримають стопор зводяться один до одного). Там ще є третій, трохи товщі. він зеленого кольору, його чіпати не слід - це обратка.
З допомогу головки на 8 і воротка з подовжувачем відкручуємо єдиний гвинт кронштейна паливного фільтра
Тепер разом з кронштейном знімаємо фільтр
Послаблюємо за допомогою ключа на 7 гайку на кронштейні і міняємо старий фільтр на новий, також переставляємо шланг, який був на старому фільтрі. Хочеться зауважити, що корпус фільтра вставляється тільки в одному положенні, перед витяганні його з кронштейн зверніть увагу на його положення.
Потім всю процедуру проробляємо в зворотному порядку. Шланги просто одягаємо до клацання. Клацання свідчить про те, що шланг надійно з'єднався з паливним фільтром
Тепер залишилося поставити на місце запобіжник і завести мотор. Якщо двигун з першого разу на запуститься, на лякайтеся. Кілька спроб запуску стартера виправить ситуацію