Проблеми з паливним датчиком? Це легко виправити! У цій статті буде викладено алгоритм дії. І все це ви зможете зробити своїми руками!
Якщо не працює паливний датчик, то не поспішайте відкривати панель і дивитися індикатор. Проблема тут в іншому місці. Але і починають його теж легко.
Всі необхідні інструменти:
Перший етап
Зазвичай під неї підходить головка номер 10. Якщо немає, спробуйте 12 або 8. Акуратно викручуємо болти і відкриваємо кришку. Ми там побачимо контакт, який йде до паливного насоса.
Відкриваємо його і акуратно виймаємо. Постарайтеся, щоб в паливний бак нічого не впало (гайки, болти). Отже, ми бачимо поплавок і ковзний контакт. Скользящий контакт і є поломкою.
етап другий
Відокремте контакт разом з поплавком від системи паливного насоса. Тепер перевіряємо контакт з допомогою нашого тестера (омметр). Він нічого не покаже.
Тепер треба пройтися наждачним папером на місці контакту і міцно затиснути контакти між собою. Тепер омметр покаже нам деякий опір.
етап третій
Тепер спробуємо поворухнути поплавок вгору і вниз. Показання омметра змінюються. У нашому випадку паливний індикатор фактично є таким же омметром.
Тепер акуратно все ставимо на місце. З'єднуємо дроти, закриваємо кришку і відсуває сидіння.
Тепер паливний індикатор працює!