Щоб безпечно керувати автомобілем, необхідно подолати страх, пов'язаний з його водінням. Я розповім Вам, як цього досягти.
Незважаючи на те, що цим займаються досвідчені наставники, я насмілюся тимчасово взяти їх роль на себе.
Всі поради, пов'язані з подоланням страху, можуть бути кимось інтерпретовані як малоефективні.
У будь-якому випадку, я ділюся своїм особистим досвідом і не нав'язую нікому індивідуальну точку зору з даного питання.
Страх водіння, як і будь-який інший страх має під собою цілу серію ознак.
Аварії, які спостерігаються Вами на дорогах, жертви ДТП і нетверезі водії-все це трансформується в нестримні страхи, з якими треба боротися наступними методами.
- Визначтеся з тим, чого Ви боїтеся.
Вас лякає інтенсивність руху або висока швидкість? Багато новачків бояться не своєю, а чужий швидкісної їзди, впевнено вважаючи, що якщо не я, так хтось інший обов'язково вріжеться.
Коли я вперше сів за кермо, то саме так і вважав.
За порадою знайомого, перший час я намагався їхати без обгону, в середньому швидкісному режіме- не більше 80 км / год, вибираючи для пересування досить вільні траси.
- Ви можете боятися того, що станете перешкодою в загальному транспортному потоці.
Для ясності- це страх того, що Ваш автомобіль раптово затихне, водії, які стоять ззаду-почнуть сердито гудіти, а Ви відчуєте величезний психологічний пресинг, що виходить від всіх учасників руху.
І це цілком обгрунтований страх.
Особливо це відчувається на світлофорі в годинник-пік.
Новачкові в даному випадку можна порадити не метушитися, бо це основне оману тих, хто хоче швидше рушити з місця.
Спокійно і незворушно реагуйте на учасників ззаду, уважніше спостерігаючи за тими, хто стоїть попереду.
Не дуже наглея, поступите так, як зробив я.
Я прикріпив до заднього скла невелику табличку, на якій було написано: Кому не сигнальте чайнику.
Цей прийом дає деяку впевненість в тому, що Ви спочатку виправдалися, інформуючи інших про своє початковому рівні водіння.
Тільки дивіться зовсім загородите табличкою заднє скло!
- Ви можете боятися не самого водіння, а раптової поломки авто, що приводить до колапсу.
Технічно це реалізується через регулярні огляди і власним баченням того, що справна машина має практично нульову ймовірність підвести Вас в дорозі.
Перед тим, як сісти за кермо, я зазвичай оглядав колеса, перевіряючи гальма.
Повірте, це дуже допомагає зберегти спокій на жвавій автостраді.
- Вас можуть лякати великі штрафи і самі співробітники ГИБДД, хулігани на дорогах і здирники.
І ці всі страхи розкручені до непомірних масштабів.
Звичайно ж, це має місце бути.
Якщо Ви жінка, намагайтеся не їздити занадто пізно, зупиняючись тільки на вимогу даїшників.
- І, нарешті, Ви боїтеся того, що можете не впоратися з керуванням, загинувши на дорозі або заподіявши шкоду життю і здоров'ю водія, пасажира або пішохода.
Напевно, треба було поставити цей страх "на перше місце".
Ви впораєтеся з управлінням, якщо не будете ганяти на граничній швидкості.
Ви не зіб'єте пішохода, навіть летить на червоний, якщо Ваш автомобіль, спільно з мозком, буде завжди знаходитися в тверезо-справному стані.
Використовуючи елементарні і необхідні вимоги безпеки і оснастивши свій автомобіль за сучасними стандартами, Ви будете почувати себе набагато впевненіше.
А що стосується штрафів?
Побережіть здоров'я і не вступайте з даішником в нерівну сутичку.
Відрахуйте йому "чайові" і напророчьте підвищення по службі))
Матеріал підготував я- Едвін Востряковському.