Автомобіль вважається одним з основних помічників людини в його життєдіяльності. Більшість людей, особливо молодих, вважають його придбання однієї з найголовніших завдань свого життя. Але сівши за кермо свого автомобіля, дуже багато відразу змінюють своє ставлення до навколишнього світу, зв'язок з реальністю у них, на жаль, кілька розпливається, а це, часто призводить до сумних наслідків.
У цій статті наводяться кілька конкретних практичних рекомендацій того, як не потрібно водити автомобіль. Це рекомендації не з тих, щоб що дають в початковій автошколі. Вони з тих, що отримані з досвіду автовласників зі стажем.
Якщо не можна, але дуже хочеться, то ... все одно не можна.
Не можна №1. Що буде, якщо не дотримуватися правил дорожнього руху?
Як би це банально не звучало. але ніколи не можна забувати ПДР (Правила дорожнього руху). І не дарма це рекомендація № 1. Адже багато пунктів цих правил написані кров'ю.
Проїзд на заборонений сигнал світлофора, керування своїм авто в нетверезому стані, або, припустимо, рух по зустрічній, можуть коштувати життя не тільки водієві та пасажирам. Страждають найчастіше ні в чому не винні люди, які за мить до катастрофи навіть не підозрювали про ваше існування. Так що дотримання правил дорожнього руху - головна аксіома існування водія за кермом автомобіля.
Не можна № 2. Навіщо потрібні дзеркала заднього виду в автомобілі?
Ніколи не можна ігнорувати дзеркала заднього виду вашого авто. Вони обов'язково повинні бути правильно налаштовані.
Відображення в них дає інформацію про те, що або хто знаходиться позаду і трохи збоку вашого автомобіля. А це допоможе вам у багатьох випадках діяти правильно.
- У разі перестроювання з однієї смуги в іншу, при русі в потоці на дорогах з двома або більше смугами. Ви зможете побачити заважає вашому маневру транспорт.
- У разі розвороту ви зможете вчасно побачити опинився раптом поруч мотоцикліста або велосипедиста. Вони, як відомо, часто з'являються просто нізвідки.
- У разі паркування заднім ходом в гараж або між автомобілів на стоянці.
- У разі появи позаду вас автомобіля з включеними спецсигналами.
Звичайно, як багато справедливо можуть помітити, сучасні автомобілі оснащені зараз різними електронними помічниками типу парктроников або камерами заднього, а іноді вже і кругового огляду. Так, це корисні опції, які дійсно допомагають визначити виникають навколо вас перешкоди. Але вони елементарно можуть забруднитися при русі в негоду, давати невірні показання або помилкові сигнали, можуть вийти з ладу. Саме тому, всі автомобілі, незалежно від кількості вбудованих в них допоміжних камер і датчиків, до сих пір обов'язково оснащуються звичайними дзеркалами заднього виду.
Не можна № 3. Чому погано бути на дорозі і боягузом, і крутим?
Не можна забувати про інших учасників дорожнього руху.
Не можна №4. Чим поганий швидкий обгін на дорозі?
Ніколи не робіть маневр обгону, з виїздом на смугу зустрічного руху, повністю не переконавшись в тому, що вона абсолютно вільна в межах, необхідних вам для завершення маневру. Особливо це актуально при русі за межами населених пунктів. Тут швидкість руху, як правило, набагато вище.
Буває так, що траса не особливо завантажена, знака, який забороняє обгін немає, розмітка теж дозволяє. Можна здавалося-б обганяти ліпшого на шляху тихохода. Але якщо ви не бачите абсолютно чітко необхідний вам ділянку траси з відсутніми на ньому перешкодами, краще не ризикувати. Такий варіант найчастіше може виникнути на ділянці з пологим правим вигином траси, або на ділянці, прокладеному в горбистій місцевості. І в тому і в іншому випадку, небезпека у вигляді рухається назустріч транспорту, може з'явитися несподівано. Краще дочекатися моменту, коли всі несподіванки можуть бути виключені.
Окремий випадок - рух в тумані. Тут взагалі поспішати не можна. А краще, якщо є можливість, зупинитися в стороні від дороги і перечекати поки він не розвіється.
Не можна № 5. Забути про тиск
Навіть якщо у вас новий автомобіль, не можна забувати про періодичному контролі його технічного стану.
Це важливо . Особливо часто перевіряйте тиск в шинах. Кожен раз, перед тим як сісти за кермо, переконайтеся візуально, що жодне з ваших коліс не спущена. Контроль із застосуванням манометра проводите раз в тиждень, і перед кожною далекою поїздкою.
Адже колеса автомобіля можна порівняти з ногами у людини. Для успішного пересування вони повинні бути здорові. Правильне значення необхідного тиску в ваших колесах вказано в спеціальній таблиці, зазвичай розташованої у водійського крісла, внизу праворуч на порозі кузова.Само собою не можна забувати і про своєчасне регламентному техобслуговуванні.
Секрети з життя бувалих, як треба водити автомобіль
Кожен раз, виїжджаючи на дорогу за кермом автомобіля, ви опиняєтеся в середовищі з підвищеним рівнем небезпеки. Небезпека виходить як від вас, так і від інших транспортних засобів, що рухаються навколо. Чим гармоничней симбіоз водія і автомобіля, тим менше ця небезпека, тим приємніше водієві знаходитися за кермом. І навпаки, чим нерозумні й недосвідчені водії. тим більше він може допустити небезпечних дій зі свого боку.
Нижче наведені деякі практичні рекомендації, які допоможуть зробити водіння автомобіля більш приємним і безпечним:
- Намагайтеся завжди знати, що знаходиться і як рухається навколо вас. Звичайно, основну візуальну інформацію ви отримуєте через лобове скло, але не потрібно лінуватися періодично повертати голову в різні боки для того, щоб подивитися з боків і в дзеркала заднього виду. Поступово це стає звичкою. А ця звичка дуже допомагає краще контролювати навколишній простір і, отже, підвищує безпеку водіння.
- Завжди намагайтеся дотримуватися неписане правило досвідчених водіїв. Називається воно «ДДД» - дай дорогу дурневі. Це означає, що навіть якщо ви стовідсотково праві, завжди краще поступитися дорогою неадекватного водія, ніж потрапити в аварію. Обійдеться дешевше. І матеріально, і морально. Розуміння цього приходить з досвідом.
- Обов'язково потрібно пам'ятати про людський фактор. Потрібно, по можливості, навчитися передбачати дії інших водіїв. Особливо ця здатність може стати в нагоді на нерегульованих перехрестях в місті.
- Якщо ви не перший день за кермом автомобіля, то напевно вже знаєте його граничні можливості. Мається на увазі його потужність, швидкість розгону, кліренс, місткість і вантажопідйомність. Бувалі водії завжди правильно розраховують потенціал свого авто і ніколи його не перевищують. Особливо важливо це враховувати при обгоні і при русі поза дорогами з хорошим покриттям.
- У далекій дорозі завжди потрібно періодично зупинятися і відпочивати. Вийти, пройтися, розім'ятися. П'ять хвилин на «дальняк» особливої ролі не зіграють, зате далі їхати буде приємніше, концентрація відновиться. Тим більше якщо починає хилити в сон. Не потрібно бити себе по щоках, намагаючись підбадьоритися, краще зупиніться і поспіть 15 хвилин. Цього часу організму вистачить для відновлення і подальшого повноцінного функціонування протягом декількох часов.Ведь ваша основна мета - доїхати самому і довезти пасажирів до кінцевого пункту. Не дарма ж кажуть - «тихіше їдеш, далі будеш».
Звичайно, кожен сам собі господар і має право приймати ті чи інші рішення при водінні. Але якщо ви візьмете до уваги наведені вище рекомендації, повірте, ваш симбіоз з автомобілем стане набагато гармоничней.