Підкажіть будь ласка, по можливості дайте посилання на опис з фотографіями, як поміняти масло в диференціалі або редукторі, точно не знаю як у нас називається.
Дякуємо!
У деяких моделях крайслеровскіх коробок ємності для олії і диференціала розділені (в передньопривідних звичайно), наскільки мені відомо, у платформи LH2 на всіх коробках передач ємність диференціала знаходиться окремо. Регламент заміни масла в диференціалі по сервіс мануалу (таблиця "А", щадні умови експлуатації) 15000міль, масло тільки Гіпоїдні (мінеральне) 80W90 або 75W90. На заливний пробці як правило знаходиться бирка з маркуванням масла.
Отже, що нам знадобиться: Гіпоїдні масло (80W90 або 75W90) я використав Mobil Mobilube HD 80W90 1л (по мануалу необхідно залити 0.95 літра), ключ / головка на 18 для заливний пробки і звичайний 4-х гранник для зливної.
Диференціал знаходиться у правого (пасажирська сторона) переднього колеса. Зазвичай для заливки масла рекомендують знімати праве колесо, але в такому випадку дістати заливну пробку не дуже зручно, нове масло при такому способі заливають через шприц. Я вибрав трохи інший спосіб, заганяв машину на яму, і без зняття колеса откручивал пробку, місця вистачає.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Чому тільки мінеральне? Чим зіпсує диференціал синтетика?
у мене 75w140 залито)
я ліквідувати молі брав, там ще трубочка для заливки
є фото розташування цих болтів?
це до Дейву, у нього якраз пацієнт розібраний =)
внизу під редуктором є кришечка, відкручується четирехграннікамі, зливаєш масло, а потім її закручуєш, і близько того місця де привід з коробки виходить є великий болт такий ось його відкрутити і туди залий масло 75w90
Масло має бути мінеральне. Задав в пошуку - гіпоїдних передач, 75W90 - пропонує тільки синтетику.
Повна версія сайту