Після установки нових стійок і рульових наконечників як відомо необхідна процедура регулювання кутів установки коліс. Записався на понеділок до 9-00, приїхав до призначеного часу. Природно вчасно у нас нічого не відкривається і довелося ще трохи почекати, прийшов діагност і сказав що развальщік захворів, типу можна записатися на завтра на вечір. Ну думаю хрін з вами, пиши. Приїжджаю ввечері наступного дня, мені відразу повідомляють, що якщо регулювальні втулки закисли і не будуть крутиться, то 1000 ре зверху за розробку. Ну власне розробляйте якщо треба говорю. Загнали мене на підйомник, чол пішов з великим воротком і голівкою під машину, розпустив наконечник, че то там поколупався, закрутив назад і радісно оголосив, що втулки мертві і вся процедура мені обійдеться в 1700 ре. На моє запитання як він визначив, що втулки не обертаються, бо потрібного ріжкового ключа я у нього в руках не спостерігав. На що була дана відповідь, що у них все по-чесному і я просто ключ не помітив. Ну лаятися я не став, тому що хіба мало, раптом він все таки ключ діставав, наприклад з за пазухи))) і я його дійсно не бачив. Я погоджуюся, робіть говорю, але мені тут же запропонували приїхати вже в четвер і з ранку бо процедура цей не швидка. Говрят, скільки можна до вас їздити, 3-тий заїзд вже буде. На що мені видали можна завтра в приватному порядку ввечері))). Записався я все таки на четвер вранці, але проїхався по району і заїхав в інший сервіс, де згодом і зробив, що мені було потрібно. Як виявилося ліва втулка справді не оберталася, а права піддалася без особливих зусиль. Регулювання зробили по одній втулці, це можливо, тільки кермо буде трохи відхилений в сторону. Відхилення у мене були мінімальні і практично зміщення керма не помітно, а при їзді тим більше. Ось така от історія)
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.