0/5 (0 голосів)
Інтерес до японських скутерів були в експлуатації проявляють як приватні особи, які купують скутери з рук, так і компанії, які займаються купівлею скутерів на аукціонах в самій Японії і потім реалізують їх у нас. Завдяки тому, що в Японії середній термін експлуатації машин рідко перевищує п'ять років, до нас «доїжджають» вельми привабливі за якістю машини, але все ж, перш ніж вони надходять у продаж, вони повинні пройти хоча б мінімальну підготовку. І про те, як готують японські скутери до продажу, хотіли б дізнатися багато покупців, які мріють про надійною і довговічною машині.
Для початку хотілося б відзначити, що не всі аукціонні машини з Японії знаходяться в хорошому стані, і перевірити кожен скутер, особливо, якщо купується значна партія, на місці проблематично. Також на якість скутерів, привезених з Японії, впливає і спосіб їх доставки, враховуючи, що доставляють їх морем, вплив хай не тривалого, але все ж досить шкідливого для металевих деталей шляху є. Саме тому, що надходять машини спочатку проходять огляд і відбраковування, коли визначаються машини, які точно не підлягають ремонту і можуть стати лише «донорами» для отримання запасних частин. Зазвичай це мінімальна кількість, і більшість скутерів надходить на ділянку, де проводиться їх миття, очищення і перевірка експлуатаційних якостей. Після чого вони надходять на огляд до досвідченого механіку, який і виробляє основні роботи з передпродажної підготовки скутера.
Передпродажна підготовка скутера це не тільки приведення в порядок його зовнішнього вигляду, але в першу чергу роботи з огляду, очищення, ремонту та налаштування двигуна, системи трансмісії, гальмівної системи, електрики. Зокрема, проводиться очищення паливної системи, японський скутер піддається заміні паливного фільтра, повітряного фільтра, проводиться діагностика і очищення свічок запалювання. При необхідності виконується промивка та налаштування системи упорскування палива, ремонт карбюратора.
Як вже говорилося вище, доставка скутерів морським шляхом може стати причиною попадання солоної води на деталі кузова і вузли скутера, приводячи до корозії, також негативно вода може вплинути на роботу електричних ланцюгів і електронних компонентів. Тому передпродажна підготовка скутера в обов'язковому порядку повинна включати промивання і просушування цих компонентів, а також, якщо є можливість діагностику окремо від системи електроживлення самого скутера. Все це дозволить забезпечити виявлення несправностей і якісну підготовку для безпечної експлуатації.
В обов'язковому порядку передпродажна підготовка включає в себе роботи з огляду, очищення, промивання варіатора, огляду натяжних роликів, при необхідності їх заміни. Також проводиться регулювання гальмівної системи, виконуються інші регулювальні роботи, що забезпечують якість експлуатації, безпечний режим і тривалий термін. Цінуючи своїх клієнтів солідні магазини уживаної техніки приділяють пильну увагу підготовці скутерів, забезпечуючи високу якість обслуговування кожного вузла.