Інтерв'ю з директором жіночої автошколи нежіночий погляд на навчання водіїв

Інтерв'ю з директором жіночої автошколи нежіночий погляд на навчання водіїв
Відповісти на питання інтерв'ю для нашого сайту погодилася генеральний директор першої жіночої автошколи в Санкт-Петербурзі «Дебют» Катерина Суханова. Мені подвійно приємно брати інтерв'ю у жінки, та ще й генерального директора автошколи. До того ж у Вас не просто автошкола, а перша і поки єдина жіноча автошкола в Пітері.

Привіт, Катерина! Ви у нас найактивніший експерт на сайті, Ваші відповіді завжди найповніші. Думаю, багато відвідувачів рубрики «Задайте питання експерту» чекають саме на Вашу відповідь.

Скажіть, будь ласка, як Вам прийшла ідея відкрити саме жіночу автошколу?

- Вітаю! Скажу чесно, ця чудова ідея прийшла моїм старшим колегам в Єкатеринбурзі. Перша Жіноча автошкола народилася на Уралі, а потім вже з'явилася мережа філій по всій країні. У Петербурзі я підхопила цю ідею, розвинула її і, як мені здається, цілком успішно несу цей прапор.

А ким Ви працювали до відкриття власної автошколи?

- Раніше я працювала в Пітерської компанії, що займається медичним обладнанням. Прийшла туди після інституту з дипломом інженера по біотехнічних медичних апаратів і систем. Був чудовий колектив, мені дуже подобалося те, чим я займалася, але бажання відкрити себе з нової сторони і, напевно, мрія дитинства стати учітелемJ повели мене абсолютно в іншу сферу діяльності.

Важко було починати свою справу? Тим більше що період реформ навчання на права «викосив» багато автошколи з поля діяльності.

- Починати не важко, якщо ти впевнений у своїх силах і не боїшся розмовляти з людьми. У будь-якому бізнесі, на мій погляд, вирішальним є людський фактор. Так, були складні часи для автошкіл. У такі моменти треба вміти перегрупуватися і оптимізувати свої витрати. Всі реформи спочатку мають добру справу, але, на превеликий жаль, багато сумлінних організації гинуть в процесі цих реформ, а залишаються шахраї, які псують ім'я всієї освітньої системи.

Інтерв'ю з директором жіночої автошколи нежіночий погляд на навчання водіїв

Який період часу пройшов від початку реалізації ідеї до отримання всіх дозвільних документів?

До чого потрібно бути готовим людині, яка захоче відкрити свою автошколу? Які підводні камені зустрічаються в Вашому бізнесі?

- Потрібно жити своєю роботою. Якщо віддавати повноваження в чужі руки, то найімовірніше твоя справа прийде в занепад.

Найбільш неприємним підводним каменем для мене досі є недобросовісна конкуренція, а точнеедемпінг вартості обученіясо боку інших автошкіл, якість освітніх послуг в яких жахливий. І, на превеликий жаль, як і раніше знаходяться люди, які ведуться на «безкоштовний сир».

Набір перших груп курсантів дався легко? Які способи залучення клієнтів виявилися дієвими?

- Найперший набір не була легким, тому що про нас тоді взагалі ніхто не знав. Але пережити це легко, адже ми були на такому адреналіні від самих себе - молодих і рвуться в бій.

А Ви виправдовуєте на 100% ваше назва жіноча автошкола? Або чоловіків, спраглих навчатися серед жінок, теж приймаєте в курсанти?

- Наша автошкола, безсумнівно, просякнута духом жіночого начала. Ми працюємо так, як себе позиціонуємо - ламаємо стереотипи по відношенню до жінок за кермом! І спочатку ми навіть відмовляли чоловікам у навчанні, щоб не утрудняти наших скромних дам в аудиторії. Але зараз, ми з радістю приймаємо молодих людей, які часто приходять до нас саме за рекомендацією своїх друзів і рідних.

Інтерв'ю з директором жіночої автошколи нежіночий погляд на навчання водіїв

У чому особливості навчання ПДР і водіння саме жіночої половини з кандидатів у водії?

- Дівчата намагаються більше вникати в теоретичний матеріал. Задають багато питань на лекціях. Відповідально готуються до контрольних та іспитів.

На практичних заняттях перше завдання інструктора звільнити мозок учениці від усіляких турбот і тривог, підготувати для сприйняття потрібної інформації. Немає єдиного загального рецепта, як навчити жінку керувати автомобілем. Потрібен інструкторомс великим серцем і терпінням, щоб в результаті всі залишилися задоволені.

Як Ви проводите відбір персоналу в жіночу автошколу? І скільки взагалі у Вас співробітників?

- Відбір проводжу я особисто, спілкуючись з кожним новим співробітником. Для мене важливі як педагогічний рівень, так і особистісні риси людини. І, звичайно, зовнішній вигляд викладача повинен радувати око. Працювати в колективі злагоджено, підтримувати один одного, бути чесним і виконавчим - це для мене цінні якості моїх співробітників. На сьогоднішній день у нас працює 20 чоловік.

Ваші викладачі використовують індивідуальний підхід до курсантів? Можливо, психологічні штучки застосовують?

- Безумовно. Без індивідуальної роботи навчити керувати автомобілем безпечно немає шансів. А без психологічних штучок НЕ буде індивідуального підходу! Так що, кожне заняття в нашій автошколі, це як один прийом у сімейного психолога ... тільки варто дешевлеJ.

А який у Вас автомобільний парк?

- Навчальні автомобілі в Жіночої автошколі виключно іноземного виробництва, не старше трьох років. Всі куплені інструкторами в автосалонах і обслуговуються у дилерів. Більшість автомобілів з механічною коробкою передач, але є і з автоматичною, що стає все більш затребуваним з боку наших учениць.

На ваш погляд, які найпоширеніші помилки новачків за кермом?

- Найголовніша і сумна за своїми наслідками помилка - це переоцінка своїх здібностей і можливостей свого автомобіля.

А що Ви порадите зробити новоспеченому водієві перед першою самостійною поїздкою на машині?

- Посвята зробити дихальні вправи, щоб привести в порядок свою нервову сістемуJ.

У Вас у найбільшій досвід водіння і викладання. З висоти свого досвіду і майстерності, ось що б Ви хотіли змінити в стандартах навчання водінню, в процедурі складання іспитів в ГИБДД?

- Я приділила б більше часу для навчання водінню в міських умовах, а не на закритих майданчиках.

Наекзаменах в ГІБДДмне не вистачає атмосфери свята! Було б чудово, якби весь процес вів професійний ведучий, який розряджав б моторошно напружену обстановку! J

На щастя в своїй автошколі у мене є можливість дати учням саме ту якість освіти, яке я дала б своїй дитині - тобто найкраще. Ідеальним закон ніколи не буде до тих пір, поки його виконують неідеальні люди.

Але як власник бізнесу я б дуже хотіла, щоб нас перестали «душити», і влада зайнялася б шахраями, від дій яких страждаємо ми всі. Адже і так зрозуміло, якщо спочатку дорога по собівартості послуга пропонується майже даром, то це обман - а в нашому випадку, це реальна загроза життю і здоров'ю людей.

Так, хотів би я подивитися на тамаду, який би став розпорядником на іспиті в ГИБДД. За ідеєю, розрядити обстановку в умовах очікування іспиту дійсно потрібно. Щоб хвилювання не зіграло злий жарт.

Що Ви від себе особисто побажаєте майбутнім водіям?

І найголовніше, коли ви вже опинитеся в автомобільному потоці на вулицях свого прекрасного міста - будьте ввічливі і поблажливі! Доля обов'язково навчить кожного законам життя, не намагайтеся брати на себе роль цього вчителя. Любіть життя і даруєте посмішки!

Щиро Дякую! Було дуже цікаво і змістовно.

Схожі статті