Позитивні моменти такі:
1) посадка. для мене ідеальна
2) підлокітник, хоч і кажуть що він не зручний, для мене він підходить, все норм. і 2 4 включати норм
3) багажник, впихати невпіхуемое
4) передня панель, навіть на нинішньому гранту дивитися то на старій Пріорі по мені так, навіть красивіше виглядає
5) бардачок з підсвічуванням
6) ці довбали підголовники. щоб скласти сидіння треба їх витягнути. А щоб витягти треба натиснути на тугу кнопку, а кнопка під чохлом сидіння. як мене це все дратувало
7) гальма, колодки фередо червоні. не скріпить і схоплюють відразу. дуже не вистачає таких на грант. подивимося що буде після заміни колодок
8) м'яка зібрана підвіска. дуже подобається
Якщо по часнику то вважаю гранту найжахливішої машиною в лінійці передньопривідних машин АвтоВАЗу 21 століття. ну як можна придумати таке каліцтво. що за морда, такі вже ніхто не робить, ось калину 2 вони зробили адже симпатичною, а чому гранту таку не можна зробити. задок у лифтбека ну так ... зійде взагалі) хоч і цей їхній маркетинговий хід з ліфтбек ... ну який це ліфтбек, хетч хетч. Їм варто з'їздити в Чехію і подивитися на справжній ліфтбек - Октавію. (По секрету скажу закоханий в ♥ Октаху ♥, були б гроші відразу купив би її, 1.8 ТСИ на ручці ммммм). І всередині теж по уродски виглядає, з калини б вже перенесли панель передню ... Ви скажіть це бюджетна машина? так а чому вона так дорого коштує.
Насамперед сіл в ній і ваууууууууу ...
З плюсів відзначу наступне
1) електроруль, легкий і не гуде в крайніх положеннях
2) педаль зчеплення дуже легке, був дуже здивований
3) ниче ніде не гримить, на те вона і нова машина
4) ручка на тросах, у мене нічого не тріщить ні на 2 ні на 3 передачах
5) ДГЗ ваще клас, як сідаю на Пріор і забуваю про ближній включати
6) підголовники.
7) бічні дзеркала, вони ідеальні, на Пріорі теж були нічого такі, але тут ще й такої форми красивою з повторювачем.
8) полку багажника, коли перший раз побачив в салоні ліфтбек, підійшов відразу до багажника і постукав по полиці. такий глухий звук нічо ніде не брязкає, потім пішов до Пріорі і там така ж полку як на моїй Пріорі, при стукоті весь багажник трясеться
9) колір, завжди хотів білу машину
10) відчувається що якась шумка з заводу стоїть. але все одно скоро буду її здирати і клеїти свою
11) звук відмикання і замикання дверей. коли в салоні вперше натиснув думав лампочка кнопки не нажалася, дивлюся а двері відкриті вже
12) говорять електронна педаль тупить. я особисто весь свій стаж їздив на Пріорі на тросової заслінки. і різниці взагалі не помітив, все також
13) обігрів сидінь =)
Машині місяць і поки в основному позитивні емоції.
Що не подобається так це:
1) немає підлокітника, так звик уже до підлокітнику на Пріорі
2) посадка дуже висока, ніби в танк сідаєш, але не порівняєш звичайно з Логаном, на Пріорі було зручніше. поки не знайшов ще зручного положення. на 300 км дуже боліла спина
3) гальма, неінформативні. тижні 3 відкатав думав автоваз колодки навчився робити, взагалі не скрипіли. ну як завжди накаркал, щас як цвяхом по склу, на світлофорах всі на мене зиркає))))) ще той факт що абс видає сторонні шуми, теж напружує дуже. треба буде поміняти колодки
4) вид в дзеркало заднього виду. краса лифтбека вимагає жертв ... отвір заднього скла дуже вузьке
5) замок багажника, відкриєш його і просто додаси двері вниз і він защелкнется і знову з кнопки його відкривати,
6) ось ця пікалка не пристебнутий ременя ...
7) передня панель, вона уродская. на новій Пріорі і калині куди симпатичніше виглядає
8) кондер, компресор весь час нагадує про себе
9) кнопки на штатній магнітолі, так не вистачає кнопки слід. і попер. (Трек гортати або радіостанції)
10) відсутність обігріву лобовуха. і парктроника. що за ваще фігня, все люкси лади з обігрівом продаються, а тут ліфтбек і без.
11) відсутність бічних кормашков в багажник, як на Пріорі, дуже зручними були, всякий непотріб туди можна було расталкать
12) динаміки штатні взагалі ніякі
13) бардачок маленький, папка А4 не влізе, просто аркуш А4 так, і немає підсвічування
Багато з того що не подобається можна виправити, і в найближче майбутнє буду цим займатися. Ну а що неможливо виправитися то доведеться вже змиритися з цим, шум кондера, гальм, бардачок і ін.
Всім дякую за увагу.